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71楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
|  发帖时间 - 2006/4/3 17:34:04
| 以下是引用genard在2006-4-3 17:24:46的发言：
提单上LC和原产地说明,之所以可以在提单上显示,是因为这些内容作为货物描述的附加内容写上的,船公司声明:SHIPPER'S LOAD & COUNT之后的内容-----也就是船公司声明不承担责任的部分里,这和船公司要求证实的内容是不可
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托运人就让船公司打上一句话，说是本运费跟（商业）***的一致，或者说是与（商业）***所显示的运费一致，难道就不能作为开证申请人的要求来满足？银行管你船公司什么惯例与合理性，银行只顾字面的统一。 ***后,我还是这样说吧：-
你坚持你处理的方法是正确的，因为你只是在处理一套“提单”，而本人所处理的是一份信用证。除非你所处理的，是一份不需要提交“(Commercial) Invoice”的信用证。
有没有不需要提交（商业）***的信用证？你收到过？
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72楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/4/3 17:42:15
| 以下是引用genard在2006-4-3 17:30:47的发言：
请你看清楚啦,本人说的是"单据的合理性",而不是什么事实的合理性!
-----因为楼主发帖仅仅是对于提单的要求,单纯从提单的要求就能够看出来***以及全套单据的制作,跟盲人摸象有什么区别?
[QUOTE][b]以下是引用[i]Br
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原文：“NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED.” 你不是智力就是视力有待提高。看到了否？上面这个“INVOICED”是什么的来着？怎么会是“运费***”？不是盲人摸象，而是大象早已摸到了你这个盲人！
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73楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/4/3 18:50:31
| 以下是引用genard在2006-4-3 17:30:47的发言：
请你看清楚啦,本人说的是"单据的合理性",而不是什么事实的合理性!
-----因为楼主发帖仅仅是对于提单的要求,单纯从提单的要求就能够看出来***以及全套单据的制作,跟盲人摸象有什么区别?
[QUOTE][b]以下是引用[i]Br
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作为国外开证申请人和开证行，不一定知道更无必要知道受益人与船公司的运费结算手续和结算凭证是啥子东东，对方也不必管你受益人与船公司如何运作。（这份L/C执行的当然是一个到岸价），反正运费由受益人支付，受益人算过运费才报价、签约，国外客户才不管你受益人支付的运费跟你自己命名的So-call“运费***”相不相符，也甭管你受益人支付了若干千百万美金运费给船公司，这些与国外客户何干？在L/C之外的船公司的什么什么***，船公司里面有多少个员工，有几张桌椅有几台电脑，皆与国外客户及此L/C挂不上半点关系，船公司出票表***不具合理性，事实又具不具合理性，这一切，这一切的一切，统统皆抛之L/C和B/L之“脑”后，然而，在以上这特殊的不明条款之下，设若(Commercial) Invoice不显示运费，又或者此***中所显示的运费数字与B/L所显示的运费有异，那么，对方就有可管来管一管找茬了。 这不严谨的提单条款，难道跟(Commercial) Invoice没关系了？你莫不是就想做了这份提单，然后拿到议付行议付了？ ***后,我还是这样说：-
你坚持你处理的方法是正确的，因为你只是在处理一套“提单”，或者说是一份不需要提交“(Commercial) Invoice”的信用证，而实际上应该处理的，乃是一份纲举目张、单据与单据之间决然有关联，***起码是上面这条款让人更感到有关联而需要谨慎行事的信用证。
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74楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/4/3 20:51:32
| 我只知道,***包括所有单据的制作,要看信用证的具体要求,而不是看到提单的要求就望文生义,更不是靠瞎猜!
-------谁眼力有问题,又是谁智力有问题,还是那句话:地球人是不是都知道了我不敢***,相信论坛的朋友们都心知肚明啦!继续探讨这样一个问题而没有任何新意的话,已经失去了任何意义!
原文：“NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED.”----请你看清楚啦,开证申请人真正关心的是"FREIGHT AMOUNT"而不是什么别的!这就是开证申请人的真正目的!而有些人却说什么:"国外客户才不管你受益人支付的运费跟你自己命名的So-call“运费***”相不相符，也甭管你受益人支付了若干千百万美金运费给船公司，这些与国外客户何干？"-----真不知道到底是眼力问题还是智力问题!
以下是引用BruceHuang在2006-4-3 18:50:31的发言：
***后,我还是这样说：-
你坚持你处理的方法是正确的，因为你只是在处理一套“提单”，或者说是一份不需要提交“(Commercial) Invoice”的信用证，而实际上应该处理的，乃是一份纲举目张、单据与单据之间决然有关联，***起码是上面这条款让人更感到有关联而需要谨慎行事的信用证。
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本帖子2006-04-03 21:11:13由genard进行编辑!!
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75楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/4/4 7:23:44
| 以下是引用genard在2006-4-3 20:51:32的发言：
我只知道,***包括所有单据的制作,要看信用证的具体要求,而不是看到提单的要求就望文生义,更不是靠瞎猜!
-------谁眼力有问题,又是谁智力有问题,还是那句话:地球人是不是都知道了我不敢***,相信论坛的朋友们都心知肚明啦!继续探讨这样一个问题而没有任何新意的话,已经失去了任何意义!
原文：“NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED.”----请你看清楚啦,开证申请人真正关心的是"FREIGHT AMOUNT"而不是什么别的!这就是开证申请人的真正目的!而有些人却说什么:"国外客户才不管你受益人支付的运费跟你自己命名的So-call“运费***”相不相符，也甭管你受益人支付了若干千百万美金运费给船公司，这些与国外客户何干？"-----真不知道到底是眼力问题还是智力问题!
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“NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED.”
早已到河清海晏，亦乃汝理屈词穷之时，看看你的谬论，今天我就让你在这话题上闭嘴，请再看清楚这个英文单词的中文意思是什么？----“INVOICED”，到底是谁在望文生义，谁在瞎猜，汝对镜而自视吧！请你列出它哪里跟“运费***”沾上了关系？请你将运费“Freight”这个单词从这句L/C条款中找出来！它隐藏句子中的哪个角落了？唔？
不懂、不熟练，就勿一开口就以反问的大口气来教训我！！！换言之，以后，请调整你说话那骄扬跋扈的口气！！！Whom do you think you are? Please distinguish the difference between the “Commercial Invoice” and the “Freight Invoice”, who will provide and who need to think of the “Freight Invoice” for negotiation in their export experience? Who has the experience that the L/C required the “Freight Invoice” for presenting the L/C documents? So, this means, it’s unnecessary to discuss the above so-call “Freight Invoice” when we consider how to prepare the L/C documents and what kinds, how many of documents should be presented for the L/C.
No matter how the L/C describes, the name, the meaning of the Invoice and/or such a saying which appears in the L/C means the Commercial Invoice unless the Freight Invoice and/or such a word requires as a special requirement in the shipment terms of L/C.
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76楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/4/4 7:46:02
| 以下是引用HEYUAN316在2006-4-3 13:34:10的发言：
油条兄，你的解释我是清楚的，但是我也觉得因为这个证真的开得不清楚，所以我觉得BRUCE的做法也未必不对，也许生硬点，但就从制单的角度讲，也是过了关的。我还是坚持说这个要求***和客户及开证行沟通就清楚了。不
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你所提的问题其实我都回答你了。这位兄弟，不要再说什么银行了，你就是跟格林斯潘跟赖斯通了电话也是这样。要不，你说银行就把具体地是哪个银行说清楚点。你支持油条的观点，从另一角度来说是在为自己开脱，因为你的观点跟他一样。其实这事分两方面来说，一者：在论坛上是商讨，谁回答不够充分，商讨下就行了；再者***主要的：不要一开始就动用两个反问句来教训人。然否？
欢迎交流：-
Tel : 原来电话于今天1/12/07抹掉。
Attn : Bruce Huang 本帖子2007-01-12 13:55:14由BruceHuang进行编辑!!
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77楼 Quentin158
等级:小学生
发帖数:10
回帖数:21
| 发帖时间 - 2006/4/4 8:32:20
| 我遇到因难了，前几天有个印度老天天向我催要样品，他说可以到付，我把样品准备好了总计7.50KG,我还问了一下他是否要寄出，然后他同意寄出，6天过去了，他却没有到UPS拿快件，我打电话打了N个给他，***后终于接了，他一会说开会，一会说在电话中，晕死了，他还说叫don't worry ,靠！现在真不知怎么办了，请高手指教！
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78楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/4/4 9:04:25
| 大肚能容，容世上难容之事；
笑口常开，笑天下可笑只人！
------在某些人的眼力和智力恢复到正常人水平之前，本人不打算再说别的啦！***笑而已！
以下是引用BruceHuang在2006-4-4 7:23:44的发言：
“NOTIFY APPLICANT, STATING FREIGHT AMOUNT PREPAID, THAT MUST BE ACCORDING INVOICED.”
早已到河清海晏，亦乃汝理屈词穷之时，看看你的谬论，今天我就让你在这话题上闭嘴，请再看清楚这个英文单词的中文意思是什么？----“INVOICED”，到底是谁在望文生义，谁在瞎猜，汝对镜而自视吧！请你列出它哪里跟“运费***”沾上了关系？请你将运费“Freight”这个单词从这句L/C条款中找出来！它隐藏句子中的哪个角落了？唔？
不懂、不熟练，就勿一开口就以反问的大口气来教训我！！！换言之，以后，请调整你说话那骄扬跋扈的口气！！！Whom do you think you are? |
本帖子2006-04-04 9:14:37由genard进行编辑!!
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79楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/4/4 9:14:51
| 以下是引用genard在2006-4-4 9:04:25的发言：
大肚能容，容天下难容之事；
笑口常开，笑天下可笑只人！
------在某些人的眼力和智力恢复到正常人水平之前，本人不打算再说别的啦！***笑而已！
[QUOTE][b]以下是引用BruceHuang在2006-4-4 7:23:44的发
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请看清楚这个英文单词的中文意思是什么？----“INVOICED”！
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80楼 HEYUAN316
等级:博士生
发帖数:6
回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/4/4 9:17:45
| BRUCE兄，你又犯嗔戒了。不要这么激动好吗？我是请教的AMERICAN EXPRESS BANK LTD。HONGKONG。我是把这段要求给了他们，他们是觉得这个证开得不清楚，要我提供信用证副本，你知道我这里肯定是没有的。所以我们就只能从现在看到的这个条款做了沟通。
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