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1楼 pupil
等级:小学生
发帖数:7
回帖数:21
|  发帖时间 - 2007/5/5 18:34:23
| | 各位朋友,本人初次接触信用证,而且是出美国的,文件要求如下,风险会不会太大?谢谢告知. Full set and 1 non-negotiable copy of ocean bill of loadings
1 original and 2 copy commercial invoice
1 original and 2 copy packing list
1 original and 1 copy single or multiple country declaration
1 beneficiary's certificate stating that 1 non-negotiable copy ocean B/L or 1 copy of forwarders cargo receipt issued by designated consolidator in china,has been forwarded to buyer at the time of shipment
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信用证 交单条款
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2楼 xulin8876
等级:初中生
发帖数:11
回帖数:179
| 发帖时间 - 2007/5/6 16:18:47
| 应该可以啊,不过好像是上次已经问过的啦.
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3楼 pupil
等级:小学生
发帖数:7
回帖数:21
| 发帖时间 - 2007/5/7 10:13:51
| 谢谢你XULIN8876,是啊,上次我也问到这个问题,后来有所修改,自己不放心,所以拿出来再问一次,毕竟这个单是13W美金,不是小数目,当心为上策.
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4楼 azure
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:12
| 发帖时间 - 2007/5/7 15:13:54
| | 小心使得万年船! 我认为这个也是信用证里面***基本,且也是***重要的内容了
***后一句要注意哦!!!
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5楼 azure
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:12
| 发帖时间 - 2007/5/7 15:17:06
| ***后一句一定要注意,发货后要马上把那个装船收据传真一份给买方!这个得跟船公司事先说好,得弄清楚这个cargo receipt 是什么,cargo receipt应该是大副收据,不是提单,凭cargo receipt 才会有提单的
以前读书的时候有特别注意这个东东 供参考!!
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6楼 pupil
等级:小学生
发帖数:7
回帖数:21
| 发帖时间 - 2007/5/7 16:28:07
| 谢谢大家的解答,请问五楼的azure,我仅仅传真CARGO RECEIPT就OK了吗?因为客人上面用到一个"OR"?非常感谢.
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7楼 pupil
等级:小学生
发帖数:7
回帖数:21
| 发帖时间 - 2007/5/7 16:30:47
| azure,船公司是客人***的,这样传真CARGO RE***IPT 风险大吗?客人是否会串通FORWARDER?谢谢解答.
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8楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2007/5/7 16:43:49
| L/C单证制作没有任何风险。但从上面看来，估计是做FOB，风险就出在这里，要尽量不让客户租船。若能改为到岸价，则迅速整改。
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9楼 pupil
等级:小学生
发帖数:7
回帖数:21
| 发帖时间 - 2007/5/7 17:38:26
| ＢＲＵＣＥ ＨＵＡＮＧ大哥，能得到你的解答让我受宠若惊，太谢谢你了．
我看到你的签名有隐退之意，是否属实，大家需要你啊．如果你去到另一个论坛请带上大家好吗？
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10楼 benke88
等级:小学生
发帖数:1
回帖数:93
| 发帖时间 - 2007/5/8 11:45:38
| 出口到美国WALMART之类的大超市,都是要求这种cargo receipt!
所以重要的是看你客户的实力和资信!
以下是引用pupil在2007-5-5 18:34:23的发言：
各位朋友,本人初次接触信用证,而且是出美国的,文件要求如下,风险会不会太大?谢谢告知.
1 beneficiary's certificate stating that 1 non-negotiable copy ocean B/L or 1 copy of forwarders cargo receipt issued by designated consolidator in china,has been forwarded to buyer at the time of shipment
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外贸问答 -> 这样的信用证交单条款可以吗?
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