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1楼 将贸易进行到底
 等级:初中生 发帖数:31 回帖数:125
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2楼 将贸易进行到底
 等级:初中生 发帖数:31 回帖数:125
| 发帖时间 - 2006/8/7 12:01:06 | 没人来探讨吗?
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3楼 BruceHuang
 等级:博士后 发帖数:45 回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/8/7 13:31:49 | 以下是引用将贸易进行到底在2006-8-7 8:04:44的发言: 到巴西FOB情况下,客户***货代, 前50%T/T.后50%T/T见传真件的B/L 这样风险大吗? 本帖子2006-08-07 8:05:31由将贸易进行到底进行编辑!! |
风险大得很,万万不可采纳之. 1.做FOB,客户租船,有双方串通的可能. 2.见B/L COPY即付余款50%,万一不付呢?此非L/C.
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4楼 james1
 等级:博士后 发帖数:286 回帖数:2264
| 发帖时间 - 2006/8/7 13:41:49 | 风险不小。可先事前做如下一些准备工作: 1、调查货代的资质,看其是否备案及其他信息。 2、查到船公司(固定航线就那几家船公司),看是否有犯嫌那种。向大船公司了解当地对于提货的要求。 3、不放心,舍得花钱的话,叫邓白氏去调查一下客户的情况了。
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5楼 ZIGIC
 等级:初中生 发帖数:1 回帖数:191
| 发帖时间 - 2006/8/7 13:49:08 | BH的小心谨慎果然是方方面面的,但觉得还是江斑竹的处理方法积极得多
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6楼 将贸易进行到底
 等级:初中生 发帖数:31 回帖数:125
| 发帖时间 - 2006/8/7 13:49:38 | BH.感谢你的回复啊! 但情况是他认为***是他那边安排货代以便于他那边清关. 开始我给他的PI是CIF条件. 他那边我了解到的情况----他是一个我们这个行业的专业客商在巴西... 通过网站以及与他面对面的沟通...他很专业. 我推测他对应该是刚开始从我们大陆进口商品. 我觉得确实是存在很大风险啊.***货代真的很不安全,特别是中东.南美 但我现在已经同意了他的这个请求...但我如何才能做好突发事... 如何能控制货权?总之如何预防啦?
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7楼 BruceHuang
 等级:博士后 发帖数:45 回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/8/7 13:58:45 | 以下是引用ZIGIC在2006-8-7 13:49:08的发言: BH的小心谨慎果然是方方面面的,但觉得还是江斑竹的处理方法积极得多 |
我不需你置评,江斑竹与本人多有探讨.你曾把李小龙名字/Bruce译成那样----遇到任何一个练武的都会将你挤成肉酱,你素质之低也可见一斑,那么,现在,它事不提,请你也按楼主的问题实实在在地支招,如果你在技术上没有解决问题,你这个马甲就勿在此胡闹!那现在请分析实务问题.
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8楼 ZIGIC
 等级:初中生 发帖数:1 回帖数:191
| 发帖时间 - 2006/8/7 14:03:25 | 我是故意调低了品位来合你的胃口,我素质低,你不是也陪我来回了若干低级的帖子吗?不想和你在这里闹,免得影响楼主解决问题。支持江斑竹的意见,按你的话说,现在接个单子也不容易,还是调查清楚,摸清风险以后再下结论。
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9楼 ZIGIC
 等级:初中生 发帖数:1 回帖数:191
| 发帖时间 - 2006/8/7 14:05:46 | 那个J.Y也很久没看到了,这些问题,我觉得他回答得***清楚。BH和他应该关系不错,要不请你问问J.Y
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10楼 将贸易进行到底
 等级:初中生 发帖数:31 回帖数:125
| 发帖时间 - 2006/8/7 14:07:43 | 感谢给我支招的朋友们! ----有时我们需要用我们的直觉去判断我们的客户的真实性.以及我们对他的信任度,是这样吗? 现在我直觉他是真实的客户.对他的信任度应该也是随着我们的直觉的他的真实性而增加... 但这还是不够的.以防万一.我们凡事要争取做得***.但也要有***坏的打算. 所以我***想要的是如何预防.能不能有控货的能力啊? 真悲惨.正本提单象征物权.而我们不能控货...
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