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121楼 johnnywong
 等级:小学生 发帖数:6 回帖数:42
| 发帖时间 - 2006/2/8 16:17:42 | 谢谢大虾们了,学了很多
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122楼 BEFORE
 等级:小学生 发帖数:8 回帖数:3
| 发帖时间 - 2006/2/8 17:03:52 | 各位大人,我想请问的是HB/L单上打“FREIGHT PREPAID” MB/L单上打“FREIGHT COLLECT”,和两份单上都打“FREIGHT COLLECT”有什么区别吗?
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123楼 feidagroup
 等级:小学生 发帖数:8 回帖数:42
| 发帖时间 - 2006/2/15 15:28:15 | 有谁知道永柏国际货运--宁波分公司的信用如何? 他们的货代单如何? 永柏是由客户***的境外货代***的国内货代, 我出整柜, 但他们说无法出海单.
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124楼 hdxf1317622
 等级:初中生 发帖数:4 回帖数:100
| 发帖时间 - 2006/2/18 15:23:02 | 现在刚开始做贸易,真的是很无知的。希望大家多多指教了哈哈。因为我学的是英语和贸易不挨边的哈哈。我也不知道我选对了没?反正前途未知了
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125楼 jiezi
 等级:小学生 发帖数:9 回帖数:84
| 发帖时间 - 2006/2/22 11:23:34 | 我是外贸新手,看帖子学到了很多。我的QQ:122171457,MSN:jiezi@ *域名隐藏* (dot)com 忘大家多多指教:)
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126楼 小か琳铛
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:1
| 发帖时间 - 2006/2/23 16:15:50 | [color=#FF00FF][face=楷体_GB2312][/face][/color]请问如果货主有10个, ***终收货人是一个,然后货贷跟***终收货人确认要把10个货主的货一起走一个整箱,那么会产生什么费用啊?由谁承担呢?国内费用有些什么啊?
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127楼 michelle_lei
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:6
| 发帖时间 - 2006/3/11 15:31:03 | 各位都是做外贸的,需知出口商是不能直接向船公司订舱的,因此必须通过货代. 并不是这样吧?那要是做FOB,你客人***的就是船公司,我们还要替他再批货代吗?我们公司就经常直接和船公司联系啊,船公司也同样会放舱给我们,并不一定要通过货代啊,只是船东通常在海运费上是不做月结的,我们找货代做可以做月结,这样拿单会比较方便啦。个人想法,如有不对,请更正。
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128楼 michelle_lei
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:6
| 发帖时间 - 2006/3/11 15:50:24 | 大家好,我有个做提单的问题想请问大家:信用证规定的B/L的shipping mark 跟客户提供的印在外carton box 的shipping mark差了电话号码,如果B/L 上的SHIPPING MARK 还是用信用证上规定的打(就是跟实际外箱的MARK差了一点)到目的港的时候,会不会提单提不到货或是客户拒收呢?我们出的是船东提单。 如果你们做的是柜货,那就不会有任何影响,只要你单单一致,单证相符,就没问题,不过如果走的是散货那问题就大了,散货是根据你的箱唛去提货的,不过柜货通常都不会查你的实际箱唛。
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129楼 michelle_lei
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:6
| 发帖时间 - 2006/3/11 15:59:22 | 126楼的朋友,你们10个人拼箱走柜的话,有很多费用要说清楚的哦,我们现在和一个客人的台湾的供应商一起走柜就很麻烦,有一批费用到现在都没收到哦(1月份走的货)。 我们这边要支付的费用嘛,就是报关费,拖车费,还有如果你做FOB,那你就要支付LOCAL CHARGE,如果做CFR,那就还有海运费要去摊啊,不过这样走还是比走散货划算啦,成本低得多。
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130楼 tracyan
 等级:初中生 发帖数:26 回帖数:131
| 发帖时间 - 2006/3/11 16:12:35 | 可以借鉴!谢谢
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