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281楼 dosbo
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:1
| 发帖时间 - 2006/6/16 14:54:36 | 偶是外贸菜鸟,恳请广大外贸人帮我一把
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282楼 maria10069
 等级:小学生 发帖数:3 回帖数:8
| 发帖时间 - 2006/6/16 15:48:58 | 你好吴先生(小姐),请问你在哪国的参赞初?可以的话交个朋友吧?我的MSN:maria10069@hotmail(dot)com
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283楼 leona lin
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:1
| 发帖时间 - 2006/6/17 9:35:22 | 挺好的。 很实用.谢谢.
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284楼 mandyPP
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:5
| 发帖时间 - 2006/6/17 10:24:15 | 以下是引用niceseason在2006-6-15 22:57:48的发言: [QUOTE]以下是引用michelren在2006-2-21 18:10:22的发言: [QUOTE]以下是引用米呢在2005-12-25 14:39:08的发言: 大家 好!我有事请教,请问一般情况,一件物品报CIF 或FOB 价应 |
其实可以开辟一个主题帖子,专门回答这些业务上的问题的! 选择CIF 还是 FOB, ***重要的是分清双方的责任和义务和风险转移问题。 按FOB条件成交,因为是买方派船,故一定要注意船货的衔接问题。买方负责租船订舱,支付运费,并告知卖方船名、装船地点和所要求的交货时间,这一到船通知是必不可少的。 CIF是卖方负责租船订舱,按期在装运港将合同规定的货物装上运往约定目的港的船上,办理保险手续,并负责支付运费和保险费。 简言之,CIF合同不同于FOB合同,FOB合同下租船和备是由买方和卖方分别承担的,但CIF合同下租船、备货都需要卖方料理。而且,CIF=Cost Insurance and Freight,风险划分与FOB一样,都是卖方承担的风险以在装运港货物越过船舷以前为界,越过船舷以后的风险由买方承担。所以,货物装船后自装运港到目的港的运费和保险费以外的费用就要买方负担了。 在这里也讲讲常用的一种CFR条款。它介乎于FOB和CIF之间,卖方负责运输安排,但是很重要的一点,就是等货物一装上船,立即向买方发出已装船通知,具有通知买方及时办理保险的作用。因为万一货物在运输途中发生灭失或损失,卖方没及时通知已装船,其风险仍由卖方承担的。当然,在实际操作中,并不是都会做到发出已装船通知,但是很肯定的是CFR是凭单付款,卖方提供了全套合格的装运单证,就算完成了交货义务,而无需***到货。所以客户方重视的是B/L 等单证。 当然,实际操作中,选择用FOB还是CIF,就看客户自己喜欢了。如果出口商提供的海运价格比客户自己所获得的海运价格还低,当然就优先考虑用CFR。 希望以上概念能对各位刚接触外贸的人员有用,有什么问题,可以E-mail或者MSN联系:mandyPP@hotmail(dot)com
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285楼 Ellashi
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2006/6/17 15:31:56 | 我刚入门,所学专业与外贸风马牛不相及,想上来这里学习的,却发现我什么也看不懂,怎么办啊?
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286楼 yyplastic
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:5
| 发帖时间 - 2006/6/18 18:23:18 |
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287楼 深圳万...
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:0
| 发帖时间 - 2006/6/19 11:45:23 | ---内容已屏蔽---
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288楼 fannie_zhang
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:1
| 发帖时间 - 2006/6/22 16:22:23 | 水单是进口方T/T付款给出口方的银行付款凭证,即通常所说的T/T COPY.
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289楼 371787846
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:23
| 发帖时间 - 2006/6/22 16:59:41 | 受益了
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290楼 371787846
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:23
| 发帖时间 - 2006/6/22 16:59:44 | 受益了
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