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21楼 cicgf0608
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|  发帖时间 - 2009/5/5 11:12:24
| 宁波港成为***第七个进口水果***入境口岸 (2009-04-20)
日前，经***质检总局批准，宁波港正式被列为进口水果***入境口岸。这标志着，继广州、厦门、上海、天津、青岛、南京后，宁波港成为我国第七个可以直接进口国外水果的***口岸，也是目前我省***的进口水果***入境口岸。
“洋水果”即将直接在宁波登陆了，这对我省水果市场的供销会产生什么影响？一向价格高昂的进口水果，会不会因此放下“高贵身段”，成为更多消费者吃得起的水果？
甬企瞄上进口水果生意
“这几天一直在跑上海、杭州的水果市场，跟水果经销商沟通，了解进口水果的市场行情。”在宁波港成为进口水果***入境口岸后，“宁波外运”是***家向宁波检验检疫局递交进口水果申请的企业，公司负责人张雪明告诉记者，现在万事俱备，就等申请通过。
尽管是***次做进口水果生意，但张雪明对新
生意的前景还是比较乐观。他告诉记者，浙江人进口水果的消费能力较强，就拿宁波来说，初步统计，这些年进口水果在宁波的销售量每年增速都在15%到20%。而且，宁波港进口的水果，不仅可以在宁波本地销售，还能辐射到杭州、金华、温州等地。杭州湾跨海大桥通车后，一些进口水果甚至可以辐射到上海。
进口水果登陆后，首先要进冷库储藏。宁波港龙进出口公司有关负责人告诉记者，目前，一个1万吨水果储藏量的冷库已经在宁波北仑保税区东区设立，查验所需的检疫设备也基本安装完毕，预计5月***批进口水果将从宁波口岸直接登陆。
直接上岸的水果会更新鲜
进口水果直接在宁波港登陆，又能给我省消费者带来些什么好处呢？
“一些品种的进口水果会更新鲜，比如智利的猕猴桃、李子、提子、樱桃等。”张雪明告诉记者，几天前，他们专门赶到上海与一个智利水果商代表团进行了洽谈。
浙江果品流通协会会长王海根则表示，水果对运输的要求比较“苛刻”，由于没有可直接进口水果的口岸，目前我省90%的进口水果都从广州、上海贩运而来，一路颠簸，到我省上市时，新鲜度已大打折扣。宁波口岸直接进口水果后，我省与一些水果产地国的距离“拉近”，这样不仅可以提高进口水果的新鲜度，今后还可进口更多品种的水果，以丰富我省水果市场。
部分进口水果有望降价
消费者更关心的是价格。“本地产苹果6元一公斤，美国进口青蛇果每公斤价格要28元。”王海根认为，让我省不少消费者望进口水果兴叹的，正是高昂的价格。
运输成本高是进口水果价格居高不下的重要原因。“运输费和损耗分摊到水果价上，价格至少提高20%。”宁波市海田果品批发市场总经理陈敏伟说。而宁波检验检疫局植检处处长翁志平表示，根据该局的调研，由于此前宁波口岸不是进口水果***入境口岸，导致我省的进口水果市场价格较其他口岸省明显偏高。
那么，进口水果在宁波直接登陆后，是否会导致价格下调呢？陈敏伟对此持肯定态度。他认为，水果可以直接登陆后，经销商成本肯定会降低，宁波市场部分进口水果的价格有下浮15%到20%的空间。但是，因为短期内供应不可能有显著增加，价格变动也不会太显著。
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22楼 cicgf0608
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| 发帖时间 - 2009/5/5 11:14:16
| 宁波-舟山港位列"2008港口综合竞争力排行榜"榜首 (2009-04-03)
由中国国际海运网、中国港航***等单位联合推出的“２００８港口综合竞争力排行榜”，于日前正式对外发布。宁波－舟山港位列排行榜榜首
本届排行榜把“应对突发事件和抗风险能力”作为评比的重要技术指标。上海港以３．２２分之差名列第二；青岛港位居第三。天津港、广州港、深圳港、大连港和连云港依次排名其后。位居榜首的宁波－舟山港，在航运市场萧条的形势下，开通了中国首条３０万吨全天候人工深水航道，通过建立卫星港、无水港等方式拓宽腹地货物资源，在港口抗风险方面显示出强劲的竞争力，迈进千万标箱级世界性大港行列。
本次港口竞争力排行榜，还对经济危机给中国港口带来的影响和中国港口的核心竞争优势做了深度分析，为港口投资、融资和管理决策提供了重要参考。
据本次排行榜主办单位——中国国际海运网ＣＥＯ康树春介绍，每年一次的港口竞争力排行榜自２００６年推出以来，受到国内外业界和新闻媒体的高度关注和广泛认可，港口竞争力排行榜已经成为中国港口发展的风向标。
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23楼 cicgf0608
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| 发帖时间 - 2009/5/5 11:15:46
| 集装箱上火车后将带来什么？ (2009-02-29)
“***明确长三角要建设成为亚太地区重要的国际门户，并把大力发展现代物流业放在发展现代服务业的首要位置，这对宁波港是一次难得的发展集装箱海铁联运促进现代物流发展的历史机遇。”昨天，市长毛光烈表示。
“根据***《中长期铁路网规划》，宁波将成为***铁路网中的重要枢纽，并列入***18个城市集装箱中心站建设范围，这18个中心站是未来中国铁路集装箱大的节点站。”中铁联合国际集装箱有限公司董事长郑明理称。
“港口一旦连上铁路，那么就意味着货物可安全稳定可靠地运到***各地。”业内人士说。
目前，包括宁波港在内的国内港口进出口货物运输颇费周折，大多采用卡车托运集装箱到达内地，这种方式非常容易受到天气、路况、驳船等因素影响，成本也高。一辆火车能装几十个集装箱，而一辆集装箱卡车***多只能装两个。上海铁路局副总调度长赵峻称：“集装箱班列的开通，运输成本将***降低，火车运价优势明显。”
据介绍，铁道部正在构建双层集装箱铁路运输通道，目前京沪铁路已经改造完成，萧甬铁路电气化改造后，也能满足开行双层集装箱列车的要求。而双层集装箱列车的开行，将把运价拉得更低。
2008年，宁波港集装箱吞吐量完成1084.6万标准箱，居世界港口第8位，而通过铁路运输的集装箱只有868标准箱。海铁联运后，宁波港的腹地将随着铁路延伸到内陆。
此前，厦门到江西多地的集装箱海铁联运班列已开通，包头、太原等地到京唐港的集装箱班列也已开通。“宁波港拥有长三角地区***的铁路直达集装箱码头前沿堆场的铁路设施，发展集装箱铁海联运的港口优势明显。”宁波港集团相关负责人称。
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| 发帖时间 - 2009/5/5 11:16:36
| 宁波—义乌集装箱海铁联运今日开出***班列 (2009-02-28)
***集装箱班列今天上午从义乌开到宁波港。（吴明京/摄）
今天上午11时，宁波港二期集装箱码头，市长毛光烈宣布：宁波—义乌集装箱海铁联运班列正式开通，并启动班列***个集装箱起吊按钮。至此，装载着集装箱的列车将像公交车一样，频繁往返小商品集聚地义乌和东方大港宁波。
如此一来，义乌的进出口货物将无须转关，就能在“家门口”装拆箱，办理报关报检和海运定舱定位手续，通过火车就可从宁波港进出口。而境外发送的货物通过宁波港入境后，可通过火车直达义乌，再由当地海关办理入关手续。无疑，这将为进出口企业节约大量的时间和运输成本，省去了口岸和内陆海关联系这个中间环节。
“今后几年是宁波港实施‘强港工程’的重要时期，宁波港将加强与铁路、船公司等的合作，争取尽快开通集装箱定点（始发和到达定点）、定线（运行图固定）、定时（发车时间、抵达时间固定）、定价（全程运输价格固定）、定车次（班列车次固定）班列，开发浙赣沿线及中西部内陆腹地的货源，提升宁波港的竞争力和综合优势。”宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长李令红称。
今天上午，宁波港股份有限公司还与中铁联合国际集装箱有限公司签署协议，双方共同出资组建合资公司，经营宁波港北仑港区铁路集装箱办理站。
据了解，宁波—金华、宁波—江西贵溪、宁波—湖南株洲、宁波—湖北武汉的集装箱班列均在谋划开通中。（记者 吴明京 通讯员 胡泽波 赵凤宇）
集装箱上火车后将带来什么？
“***明确长三角要建设成为亚太地区重要的国际门户，并把大力发展现代物流业放在发展现代服务业的首要位置，这对宁波港是一次难得的发展集装箱海铁联运促进现代物流发展的历史机遇。”昨天，市长毛光烈表示。
“根据***《中长期铁路网规划》，宁波将成为***铁路网中的重要枢纽，并列入***18个城市集装箱中心站建设范围，这18个中心站是未来中国铁路集装箱大的节点站。”中铁联合国际集装箱有限公司董事长郑明理称。
“港口一旦连上铁路，那么就意味着货物可安全稳定可靠地运到***各地。”业内人士说。
目前，包括宁波港在内的国内港口进出口货物运输颇费周折，大多采用卡车托运集装箱到达内地，这种方式非常容易受到天气、路况、驳船等因素影响，成本也高。一辆火车能装几十个集装箱，而一辆集装箱卡车***多只能装两个。上海铁路局副总调度长赵峻称：“集装箱班列的开通，运输成本将***降低，火车运价优势明显。”
据介绍，铁道部正在构建双层集装箱铁路运输通道，目前京沪铁路已经改造完成，萧甬铁路电气化改造后，也能满足开行双层集装箱列车的要求。而双层集装箱列车的开行，将把运价拉得更低。
2008年，宁波港集装箱吞吐量完成1084.6万标准箱，居世界港口第8位，而通过铁路运输的集装箱只有868标准箱。海铁联运后，宁波港的腹地将随着铁路延伸到内陆。
此前，厦门到江西多地的集装箱海铁联运班列已开通，包头、太原等地到京唐港的集装箱班列也已开通。“宁波港拥有长三角地区***的铁路直达集装箱码头前沿堆场的铁路设施，发展集装箱铁海联运的港口优势明显。”宁波港集团相关负责人称。
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| 发帖时间 - 2009/5/5 13:32:29
| 2008年全球集装箱港口吞吐量排定名次 宁波港口名列世界第八 (2009-01-23)
去年逆势增长16%，排名上升三位
2008年世界集装箱港口吞吐量排定名次，宁波港口以年吞吐量1084.6万标准箱的优异成绩，首次跻身世界前十强，超越荷兰鹿特丹港等***港口，排名从2007年的第11位上升至第8位。位列前三名的分别是新加坡港、上海港和香港港。
统计数据显示，2000年宁波港口年集装箱吞吐量为90.2万标准箱，世界排名第67位；2007年增至935万标准箱世界排名第11位，年均增幅高达36.7%。在2008年全球经济增长放缓的前提下，宁波港口集装箱运输同比仍然保持了16%的增幅，突破了1000万标准箱大关。
宁波港口的“硬件”装备同样令同行刮目相看：6000多米长的集装箱泊位群，配有70多台***外伸距达65米的集装箱装卸桥吊和配套齐全的大型集装箱堆场，可满足1万标准箱以上的超大型集装箱船作业要求。
宁波港集团总裁李令红把宁波港口高速发展必需的“软件”归纳为：走遍千山万水，说尽千言万语，吃尽千辛万苦，想尽千方百计。“之所以有今天的成绩，正是因为集团上下同心同德，坚定信心，迎难而上。”
目前，宁波港口集装箱班轮航线已达210条，其中远洋干线有118条，全球排名前20位航运公司已全部开通宁波航线，每月集装箱航班近900班，已与世界上100多个***和地区的600多个港口有贸易运输往来。
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26楼 cicgf0608
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| 发帖时间 - 2009/5/5 13:35:55
| 浙江积极扶持中小企业 帮助民营经济快速崛起 (2008-06-11)
对于发展地区经济而言，振兴中小型企业的重要性不言而喻。大力培育和扶持中小企业发展，有助于保持企业群体和谐发展的社会生态，从构建和谐社会的机理来看，保持中小企业合理的数量结构、发展速度和经济质量，是推进区域经济持续协调健康发展的社会基本要求。在国际产业转移中，中小企业获得了新的产业发展机会。浙江积极指导中小企业抓住机遇，有选择性地承接优势产业。同时，密切跟踪国际新兴产业的发展动态及其趋势，帮助中小企业找准在国际分工中的产业发展定位，在全球产业分工体系中，发展新产业，构建新产业链，提升在全球产业链中的位置。
从金华汽摩及零配件产业说起
本届浙洽会消博会上***引人瞩目的产品之一就是金华产的目前世界上***长的25米城市公交车，它在各方面的卓越表现吸引了许多客商的关注。近年来，金华市在大力发展原有五金机械产业和汽车配件产业的基础上，延伸汽车产业链，扶持汽车整车制造企业发展，已初步形成产业集群度高、配套能力强、发展速度快的良好态势。
作为“中国汽车摩托车配件生产***”，金华汽车产业已经形成工业门类全、拳头产品多的发展格局。如今金华产的汽车产品在***的市场份额中，豪华客车占80%；车辆轮毂占25%；变速器、变速箱齿轮占10%以上。目前全市汽摩配产业关联企业达到2000多家，从业人员近20万，年产值达到500亿元，产值年均增长30%以上。本届消博会期间的金华汽车产业展，不仅是金华整车制造企业的成果展，更是金华汽车产业正逐步崛起浙中的有力象征。
金华市汽车及零配件产业的快速发展得益于金华对中小企业不遗余力的扶持。近年来，金华实施中小企业成长计划，引导金融机构加大对中小企业信贷支持力度，扶持一批“专精特新”中小企业群，增强产业集群竞争力。此外，***每年投入1000多万元资金和中国科学院等院校合作，培养了一大批汽车研发专业人才，完善了有利于中小企业发展的社会服务体系。使得金华汽车摩托车及零配件产业，从小做大、化散为聚、由弱走强，几年间已发展成为该市***活力的龙头产业板块。
中小型企业是浙江发展新一轮开放型经济的重要力量
中小企业是浙江经济中***活力的部分。由于中小企业灵活性大，能够容纳高中低不同水平的技术和生产力，在信息技术、工业设计、生物技术等高新技术产业和现代物流、社区服务等新兴服务业以及传统产业的发展中，都能发挥积极的作用；对提升产业技术水平，加快传统产业技术进步发挥重要作用。
近年来，浙江各地***一系列政策，扶持中小企业的发展，促进中小企业的快速崛起。引导中小企业注重专业化生产，做专做精做优做强，推动现有产业集群向更加专业化方向发展，提升产业层次，走“隐形冠军”之路。
在各地有力的推动下，浙江中小企业正着力加强自主创新能力，***加强技术研发和人力资源的开发，不断形成核心竞争能力，并转化为市场竞争新优势，逐步从低价格竞争优势转换为强核心能力竞争优势，向专业化、精益化、高端化、集约化、信息化、品牌化和国际化方向发展。
本届浙洽会消博会温州共组织了20多家以中小企业为主的外贸企业参展，涉及礼物、皮带等多个行业。据温州海关统计数据显示，温州市对外贸易在往年较快增长的基础上，继续呈快速增长态势，共实现外贸出口总额101.48亿美元。去年，温州市外贸充分发挥私营经济发达的体制优势和中小企业的成长优势，克服了欧盟对我国皮面鞋出口征收反倾销税和CR法规带来的不利影响，出口保持了较快的增长势头。为了适应国际经济形势的新变化，温州外贸企业适时调整经营战略，针对不同市场的特点和贸易习惯，采取多种方式开拓国际市场。
“面对众多不利因素，在***的良性引导下，我市企业不仅积极拓展海外新兴市场，而且创品牌意识明显增强，不断提升出口商品的科技含量。”温州市外经贸局汪丐罗表示。
相关链接
国外的经验：不求*** 但求***
奥地利是一个仅有800 万人口的中欧小国，但是在二战后的50 年间，尤其是加入欧盟，经济迅猛发展，人均收入进入世界第10 位。并且，在欧盟其他***失业率居高不下的情况下，奥地利的国内失业率为4.4%，通胀率仅为0.9%，经济学家们认为奥地利实现了经济奇迹。奥地利的企业绝大多数是中小型企业，千人以上规模的企业仅有180 家左右，中小企业成为奥地利经济奇迹的缔造者。
奥地利中国关系促进会常务副***、***华人企业家费祖禧在接受《快公司》记者采访时介绍说，从多年来的实践中奥地利***认识到，中小企业***能创造大量的就业机会，所以大力扶持中小企业的发展是解决本国人民就业的非常重要的一个方面。除财政和税收优惠外，更为重要的是，奥地利***非常重视对创新的支持，每年都投入大比例的教育和科研费用。、***的科研总支出占国内生产总值的8% 左右。***希望每个制造企业都有自己的研发队伍，并尽可能多地产生研发成果。***相信，科研创新可以***技术变成产品，***产品的***，***产品变成资本，***终形成一个良性循环。所以，对于一个企业来说，创新、科研、开发是通向成功的关键因素。
另外，为了鼓励人们开办自己的小企业，各级***的各相关部门，不仅提供各种专业培训和法律咨询，银行和其他半福利性质的“创业基金”，还提供各种优惠的创业信贷。在这种环境下，奥地利每年新成立各类中小企业达10000 家左右。
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27楼 cicgf0608
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| 发帖时间 - 2009/5/5 13:37:01
| 中小企业苦练“内功” 让“浙江制造”走向国际 (2008-06-11)
以日用消费品为主的浙江制造业的困局正逐步显现，在全球供应链中占有一定分量的浙江中小型制造企业如何适应外部经济环境的变化，“浙江制造”的竞争力如何保持并得以提升，本届浙洽会为中小企业提供了一个沟通交流、理性思考、共商发展、谋划未来的有利契机。
背景
中小企业现已成为浙江经济发展的主体力量和国民经济的重要支柱。目前，全省包括个体工商户在内的220多万家中小企业，占了全省企业总数的99.6%，创造了全省60%的财政收入，提供了70%的外贸出口，贡献了80%工业增加值，提供了90%的就业岗位。中小企业的发展为浙江经济社会快速协调可持续发展作出了重要贡献。 困局
当前，浙江中小企业正处于转型发展阶段，曾经在全球市场的竞争和制造业链条中扮演相当重要的角色的“浙江制造”，如今却不得不面临着***汇率不断攀升，关税政策调整，能源原材料价格上涨等现实问题。另外，CPI连连攀高，新劳动合同法实施，也使得制造企业的运营成本进一步上升。“草根”出身的浙商如何通过适时转型来保持自身的“领跑”优势，是摆在我们面前的重要课题。
谋变
策略一：中小企业要实现融资上的新突破
上周六，央行再次提高商业银行存款准备金率，自去年以来，这项货币紧缩政策所冻结资金达30000多亿。在银根紧缩的大背景下，浙江中小企业的融资难题也尤为突出。为帮助浙江省民营企业拓宽融资渠道，有效对接国际资本，提高抵御金融市场风险能力，第十届浙洽会***次推出国际金融资本专场——浙江省民营企业对接国际资本洽谈会。融资、上市、找投行，成为本届浙洽会的新热点。
业内***表示，浙商要改变过去“埋头拉车”的惯性思维，转变成“抬头看路”。在目前全球的资本市场都关注中国的大背景下，浙江中小型企业要积极寻求国际金融机构的合作。从政策导向看，多层次资本市场建设将进入实质阶段，债券市场的关键作用将进一步显现。浙企要研究政策导向，与***和中央国企合作。在稳健发展的前提下，分享高增长带来的机会。
正泰集团董事长南存辉认为，若说前一阶段民营企业与国际对接的方式，是以研究技术或产业对接为主，那么现阶段或将来一个较长的阶段，将进入一个与国际金融资本对接的时期。在这一新的时期下，正泰的经验是积极转变运营模式，推进产品经营向资本经营跨越；目前他们已开始在海外建立工厂，积极参与国外一些能源发电领域，同时在欧洲建立太阳能工厂，到国外收购国际品牌。
策略二：中小企业要实现人才科技引进上的新突破
人才作为市场竞争的核心资源，对浙江省中小型企业的生存和发展有着决定性的作用。“浙江的民营企业目前迫切需要引进外国***，帮助他们提高产品品质和管理水平。”作为瑞典退休***组织***代表及协调员工并在中国生活了24年的莉维娅•阿尔姆博士表示。她***近的主要工作是根据浙江企业的具体需要，面对面沟通后把对口的瑞典***物色到浙江来工作。
本届浙洽会期间，省人事厅与宁波市人事局举办海外人才智力引进洽谈活动，推出人才智力引进项目460余项，英国、:法国、德国等10个***14个***组织、人才中介机构和相关行业协会的16名负责人参会，并现场与全省各级人事部门和企事业单位代表进行了项目洽谈和对接。“随着浙江经济的发展和产业结构的调整，企业步入转型期，迫切需要人才上一个层次。”省人事厅有关负责人说。
策略三：中小企业要实现信息化上的新突破
本届浙洽会举办的首届中国电子服务大会上，来自***各地的网络精英认为，互联网即将迎来第三次浪潮，届时，企业的运作模式将发生巨大的改变。***表示，在这第三次浪潮中，核心内容将着重体现为电子商务的电子服务，“阿里巴巴的成功上市，本身就标志着以电子服务为核心的第三次网络浪潮的到来。”本届大会引导中小企业提高信息化应用能力，积极开展企业与企业之间、企业与消费者之间的网上交易，树立新型营销理念。
飞速发展并全面渗透的现代化要求中小型企业注重信息化带动生产力的提升：将信息技术应用于设计、生产、经营、管理等各方面，不断推进设计、制造过程信息化，提高生产效率；不断推进产品信息化，改善和提高产品性能质量与附加值；不断推进管理信息化，提升企业管理效率和水平；不断推进企业商务电子化，建立高效快捷的现代商务模式，提高企业的营销水平和综合效益。
声音
博鳌亚洲论坛秘书长龙永图：中小企业要甘当“名配角”
我比较欣赏宁波市（余姚）舜宇集团提出的“名配角”战略，这是符合中国国情的，他们找到自己的优势地位，甘当配角，做******的配角或******的群众演员。走这一战略的成功者就有英特尔。英特尔从向采购商提供核心零件，不断发展壮大，到***终要求其采购商在产品上标示自己的商标，成为***品牌的一部分。
在经济全球化的今天，我们应该以跨国公司为载体寻找更大的生产链、供应链，由四流的“配角”变成“三流”配角，再变成“二流配角”。不但要成为“名配角”还要“傍大款”，依靠跨国公司的力量和中型城市发展，寻找到***合适自己的定位。
宁波市***经济研究中心特邀研究员储嘉康：铺设销售网络，掌握定价权
我认为掌握定价权才是“硬道理”。浙江企业在自身实力许可的情况下，要考虑在全球重要的销售市场铺设自己的销售网络。一直以来，浙江制造在很大程度上都在依靠国外的采购商销售自己的产品，虽然可以避免一定的市场风险，但也在无形中丧失了对市场定价的话语权。为了竞争互相压价，利润大多掌握在采购商手中，一旦汇率变化就很难平衡。
同时，通过提高产品品质提高产品附加值；加强对国内市场消费潜力的发掘；通过国外建厂、产业转移等方式，规避国际贸易摩擦；***、院校和企业都要加强对国际贸易政策研究，加强对相关人才的重视和培养。
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| 宁波被授予“中国打火机之都”称号 (2008-10-20)
经***组实地考察和评审，10月17日，中国五金制品协会正式授予宁波市“中国打火机之都”称号，从而使这块***打火机特色经济区域惟一的荣誉花落宁波。 我市是中国***的打火机生产和出口***，有打火机生产及配套企业300多家，2007年，销售额超过55亿元，并拥有一定数量的集约型大型企业。自2003年起“宁波制造”的打火机，无论从生产数量、金额，还是出口数量、金额都位居******位。2007年中国出口打火机约60亿只，出口额达5亿美元，其中宁波制造出口打火机18亿只，占***出口数量的31%。其中我市出口的塑料打火机，占世界塑料打火机总量的50%和国内总量的80%以上。目前在国际上***电子打火机生产企业中，宁波企业占据了5家，其中宁波新海电气股份有限公司年产量、年销售量、年销售额等都名列国内***。 我市打火机行业现拥有“新海XINHAI”、“KKK”、“海路”、“万事发”、“兴达”、“舜虹”、“长城”等一大批上规模的***品牌企业。其中“XINHAI”“KKK”、“海路”、“万事发”等四家为中国驰名商标，“新海XINHAI”为中国***产品，“KKK”打火机为浙江省***产品。 目前，我市已在余慈地区半径30公里的地域范围内形成了比较完善的打火机产业群。强大的产业配套能力和完善的产业集群，为我国打火机行业进一步走专业化、品牌化发展道路，进一步巩固和提高在全球市场中的地位，奠定了坚实的基础。 业内人士认为，此次申报“中国打火机之都”成功，将促使宁波打火机行业进一步发展壮大，并促使宁波打火机行业在与国外贸易技术壁垒的斗争中占据更为有利的地位。
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| “浙江制造”如何应对出口困局 (2008-06-10)
编者按
东南亚印度、泰国、越南等***和地区的制造业正“来势汹汹”，曾经在“中国制造”乃至全球市场的竞争和制造业链条中扮演相当重要的角色的“浙江制造”，却面临着***汇率不断攀升，部分商品取消了出口退税政策，部分商品加收了关税；原材料、交通运输、能源和土地的价格越来越高使得制造企业的运营成本稳步上升；CPI连连攀高，劳动合同法实施，用工成本增加等种种压力……
浙江制造业的困局正逐步显现，“浙江制造”的竞争力是否正在削弱？在全球供应链中占有一定分量的浙江制造企业如何突破困境，增强自身竞争力？在昨日开幕的浙洽会、消博会上，浙江企业用自己的方式作出了回答。
“‘浙江制造’质量很棒。”来自法国的Peter竖起大拇指，随即他话锋一转，“但价格也很重要。”昨日，Peter在一家宁波企业的展位上徘徊良久，选货，议价，因为小数点后的数字而和厂家“你来我往”数个回合，***终，有些“犹豫”地接受了厂家的报价，签订初步意向订购单。
在今年的浙洽会、消博会上，像Peter这样热爱“浙江制造”产品质量，却不爱“浙江制造”报价的客商群体猛增。
1.受价格上涨影响
不少境外客商转移订单
现在来自境外的客商对于采购“浙江制造”显得更为谨慎。昨天，来自马来西亚的蔡和义先生在食品展区转了好几圈寻找合作伙伴。在马来西亚，他的公司主要生产罐头、糖果饼干和旅游食品，这次听朋友介绍了宁波的展会，他特地来寻找合适的合作伙伴。“每年的广交会我都参加，来宁波参加消博会还是***次。”
这次来宁波，他计划呆三天，为的是货比三家。“我们已经和浙江乃至宁波的多家企业在合作了。”蔡先生向记者展示了他的厚厚一叠名片，这些名片中，有黄岩的罐头企业，有象山的海鲜生产企业等。
“以前方便面的配料都是从中国采购的，因为这里的价格比其他***低，但是现在涨价了，有些原料一计算比其他地方还高30％左右。”蔡先生举例说，“比如味精我们从越南进口是1000美元/吨，现在在中国的价格已经为1300美元/吨了。”
除了配料，他还在考察面粉供应市场。“关税25巴仙（马来西亚货币），增值税13巴仙，但是总体价格比起其他***还是要便宜。我们下半年会考虑从中国进货。”蔡先生直言，由于一些供货价格的变化，他们目前的供货渠道已经向菲律宾、泰国和越南转移。
2.虽然造成客户流失
但企业不得不提价
两位来自摩洛哥的境外客商在金象厨具的展位上为了平底锅的把手来来回回拆卸了半天。他们已经是金象厨具的老客户了，每年都会到浙江采购厨具。“我们的产品是百分百出口的。”金象的总经理王成说，因此***汇率的上升也给他们的出口业务带来了巨大的压力。
与去年相比，金象公司的报价已经提高了15％－20％。“现在退税率下调，原材料价格上涨得太快。老客户能够理解，但开发新客户就有难度。”该公司的一位业务员表示。
东阳市海洋水上运动用品有限公司在展馆之间的空地上摆放了多款冲锋舟，这吸引了不少客商前来询价，但很多客商在询价后却有些遗憾地离开了。“涨价了，他们不能接受也是正常的。”该公司相关负责人卢芝辉指着一艘大型冲锋舟说，去年这款报价只要6500元，现在已经涨到了7000元。
眼下，作为冲锋舟原材料PVC等塑料原料的价格一路上涨，***结算汇率的攀升也带来了巨大压力。“报价比去年下半年涨了7％－8％。”卢芝辉直言，受报价提升的影响，目前他们的订单量减少了15％。为了规避***汇率的风险，卢芝辉已经不再用美元结算，“从今年4月份开始，我们已经开始用欧元结算了。”
“其实目前针织行业已经不赚钱了，主要靠其他产业的利润来反哺。”一位不愿透露姓名的针织企业业务经理告诉记者。
在本届浙洽会消博会上，大多数接受采访的出口制造企业都表达了相同的“困惑”：“提价是必须的，但随之也引发了客户流失的情况。”一位不愿透露姓名的物流商表示，受出口大环境的影响，今年出口订单量比去年同比减少了一些。
3.扩大进口贸易、提供附加服务、产业转移
浙企纷纷主动寻求解决之道
虽然“浙江制造”在提价，但不少客商还是选择了“浙江制造”，这与“浙江制造”整体竞争优势密切相关。“与其他地方相比，浙江企业的配套服务完善，比如采购服装，除了制作衣服的企业，能找到配套的绣花、印染等提供一整套服务的相关加工企业。”广博总经理舒跃平说出了不少生产企业的感受，与此同时，相比其他东南亚***，中国的政局更为稳定，改革开放的环境也更为成熟。
事实上，眼下不少“浙江制造”也在通过转移出口方向、提供优质服务、进行产业转移等方式来加强自身的竞争力优势。一些物流公司经营者表示，部分出口企业转移了出口方向，从原先的欧美、日本市场转向南非、中东、亚洲等***和地区。
“他们还没有体会到进口贸易的好处！”舒跃平说，“很多企业嫌进口的手续麻烦，认为进口有压力，其实实际情况并非如想象的那样。”今年广博集团正从韩国、日本、印尼进口纸张原料，整体进口贸易增长了30％，并且为企业带来不少利润。“他们的价格和质量都比较稳定，合作的基础好；而且在上海和天津等大城市都设立分公司，服务体系好。”说起进口业务的“优势”，舒跃平赞不绝口。
与此同时，企业还亮出了“人情牌”。“嫌我们报价高的企业，我们会免费帮他们找其他合作企业，帮他验货。”舒跃平说，不作客户还可以做朋友，这一开放的理念也留住了不少要流走的客户。来自广博集团的数据表明，在调价15％以上后，仍受到70％的客户理解，这个取决于跟客户早沟通。
原本从事服装产业的宁波富春国际贸易有限公司，受大环境的冲击，已经开始产业转移，开始从服装加工产业进军利润空间更高的工艺品和日用小商品产业。这次他们带来参展的就是生活日用品和工艺品，为这些产品寻找新客户。
在家纺服装展区，记者也看到了象山针织业的几个大型企业，包括巨鹰、恒大等。采访中了解到，受到***升值、劳动力成本上涨以及出口退税下调的影响，一部分针织企业已经开始分出一部分精力投资房地产以及造船等其他行业。
***支招
铺设销售网络，掌握定价权
宁波市***经济研究中心特邀研究员储嘉康：
“浙江制造”一度占据了国内外大量市场，但***近几年由于出口政策、经营成本、***汇率等因素，使得不少制造企业的外贸出口业务难以为继。但是“浙江制造”的竞争力优势依然比较明显，企业可以通过一些方式进一步提升自身的竞争优势。
我认为掌握定价权才是“硬道理”。浙江企业在自身实力许可的情况下，要考虑在全球重要的销售市场铺设自己的销售网络。一直以来，浙江制造在很大程度上都在依靠国外的采购商销售自己的产品，虽然可以避免一定的市场风险，但也在无形中丧失了对市场定价的话语权。为了竞争互相压价，利润大多掌握在采购商手中，一旦汇率变化就很难平衡。
同时，通过提高产品品质提高产品附加值；加强对国内市场消费潜力的发掘；通过国外建厂、产业转移等方式，规避国际贸易摩擦；***、院校和企业都要加强对国际贸易政策研究，加强对相关人才的重视和培养。
中小企业要甘当“名配角”
博鳌亚洲论坛秘书长龙永图：
我们在制造业上应该继续下功夫，成为经济全球化中越来越重要的“车间”。其实“中国制造”的提法并不正确，以一件衬衫为例，扣子可能是韩国的，设计是法国的，生产在中国，品牌是意大利的……一个产品没有纯而又纯的中国。所谓“中国制造”的观念是不确切的。
我比较欣赏宁波市（余姚）舜宇集团提出的“名配角”战略，这是符合中国国情的，他们找到自己的优势地位，甘当配角，做******的配角或******的群众演员。走这一战略的成功者就有英特尔。英特尔从向采购商提供核心零件，不断发展壮大，到***终要求其采购商在产品上标示自己的商标，成为***品牌的一部分。
在经济全球化的今天，我们应该以跨国公司为载体寻找更大的生产链、供应链，由四流的“配角”变成“三流”配角，再变成“二流配角”。不但要成为“名配角”还要“傍大款”，依靠跨国公司的力量和中型城市发展，寻找到***合适自己的定位。
记者 何冬蕾 周科娜 摄影 盛高
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-> 宁波港成为***第七个进口水果***入境口岸 (2009-04-20)
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