延期交货有谁负责？15分[1]

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作家

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1楼 sophia201011

等级:小学生
发帖数:5
回帖数:95

发帖时间 - 2015/5/4 10:29:13

CIF条款下，我们卖方负责订舱，根据合同上规定的交货期发货，但是因为五一放假，船未进港，舱位放不下来，只能另改船只，重新订舱，发货延迟，导致客户提出10%的合同金额的赔偿。这个合理吗

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2楼 sukielsn

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:46

发帖时间 - 2015/5/4 10:37:21

交货前就应该预计到五一船期的变动吧，你们出货才订船，估计货期赶得比较紧。可以再次跟客户进行沟通，把具体情况向客户说明，希望得到客户的谅解。如果只差两三天货期客户是可以理解的~

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3楼 fsbaoyu

等级:大学生
发帖数:11
回帖数:496

发帖时间 - 2015/5/4 10:43:03

你们没预计五一假期？不会提前跟客户沟通的吗？-。-

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4楼 sophia201011

等级:小学生
发帖数:5
回帖数:95

发帖时间 - 2015/5/4 10:50:29

按照合同交货期是4月28号，按照原先的船期是4月27号装柜，5月1号开船，***次碰到船不来的情况，我们是危险品，放舱比较慢，延了一个航次

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5楼 sophia201011

等级:小学生
发帖数:5
回帖数:95

发帖时间 - 2015/5/4 10:54:35

4月22号的时候跟客户说过，货差不多好了，订了5月1号开的船，客户当时也同意了

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6楼 朱小宁

等级:初中生
发帖数:7
回帖数:108

发帖时间 - 2015/5/4 10:58:51

这个跟你们没关系了吧。是船公司的事情了，这也是供应商无能为力的事情啊。。。

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7楼 lsjqcgg

等级:小学生
发帖数:55
回帖数:37

发帖时间 - 2015/5/4 11:05:17

可以让船公司给你出示延期信函，然后给客户。10%可同金额赔偿不可能。这种问题也是不可控制的。非常纳闷，怎么还有船未进港的情况。你们货代怎么解释这个问题。

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8楼 youhao

等级:小学生
发帖数:1
回帖数:99

发帖时间 - 2015/5/4 11:47:10

这个应该是你们没有事先准备好。要与客户好好商量吗。如果你们的产品，质量都一直是合格的。客户，一般性都会好说话的！应该都会讲道理的。

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9楼 lgl2010

等级:中专生
发帖数:27
回帖数:305

发帖时间 - 2015/5/4 13:00:52

这个要求肯定是合理的。没订到预定的船，这个是你们的责任，至于是你的责任还是货代的责任，你们自己去界定，这是从外贸交易的角度去看。从货运角度看，建议你核实以下两点:
1、船因为五一假期不进港，是船公司通知你的还是货代？据我从06年开始迄今一直在货代行业打拼的经验，船公司的航期航次都是固定的，若有变动肯定会早于挂靠港之原定挂靠时间一周以上通知，没有通知的货延误一两天进港，但这个不影响放舱。另外一种不进港则是外部因素：战争、重大自然灾害、码头货多船多造成塞港、码头罢工等人力不可抗拒因素，你自己分析属于哪一种，但目前也就4月下旬到目前为止这些外部因素在中国都不存在。
2、你们是什么时候给的托书给货代去订舱？有没有拿到shipping order（SO）？船公司一般是提前一个星期开始放舱位，两三天内订舱一般都拿不到SO的，你自己核实这个时间点，然后才能确认是你们shipper的责任还是货代的责任。
综上所述，我自己的观点：船因为假期不进港导致不放舱，基本上属于哄鬼的话，至于是shipper的问题还是货代的问题，楼主应该清楚了现在。

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10楼 欧阳叶Wendy Guo

等级:初中生
发帖数:7
回帖数:173

发帖时间 - 2015/5/4 13:17:49

呵呵，这个你们是有责任的，放假啥的，你提前都要和客人说清楚的。

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