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11楼 王国永
 等级:小学生 发帖数:1 回帖数:3
| 发帖时间 - 2008/1/24 20:04:20 | 我很想进入外贸这个圈子,可是不知道怎么个弄法,不知道哪位前辈能够指点小弟一二.我的个人优势就是生产加工能力很强,调货方便 ,价格有优势!
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12楼 liuqiancaiming
 等级:中专生 发帖数:89 回帖数:274
| 发帖时间 - 2008/1/24 21:34:56 | 呵呵。。。。。既然做了一件事情就去坚持 工作就是这样,谁都会有高峰和低潮
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13楼 happycoco
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:7
| 发帖时间 - 2008/1/25 10:25:36 | 冷啊,真的很冷
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14楼 selena1015
 等级:小学生 发帖数:2 回帖数:8
| 发帖时间 - 2008/1/25 10:30:16 | 俺们也是,挤进来了,还有一些为难
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15楼 danielofchina
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:13
| 发帖时间 - 2008/1/26 11:59:08 | 事在人为!各位不要太泄气!
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16楼 aafushou
 等级:小学生 发帖数:3 回帖数:37
| 发帖时间 - 2008/1/29 10:49:57 | 在中国,目前除了***垄断行业和地产。。好象没有哪个行业日子好过吧?
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17楼 my_kita
 等级:初中生 发帖数:11 回帖数:127
| 发帖时间 - 2008/1/29 11:51:07 | 总而言之,言而总之----做外贸难,我们外贸人更难!一起努力吧战友们,真不知道到底哪天能开户呀。***单真难接呀。
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18楼 Avenger
 等级:小学生 发帖数:20 回帖数:21
| 发帖时间 - 2008/1/30 9:15:15 | 厦门:出口货量稳步上升,价格变化不大 1、欧地线,2月份的BAF和CAF都将有所调整,具体为:欧洲线的BAF为USD 461/TEU,CAF为14.6%,地中海线的BAF为USD 456/TEU,CAF为14.6%,由于本周是春节前的***后一个航次,所以舱位相对比较紧张,大部分船东的本周的运费都延用上周的价钱,有的个别船东的个别柜型,如超重柜,甚至高于上周; 2、美加线,延续上周的趋势,货量稳步上升; 3、东南亚线,货量依旧较多,近期有的船东节前的舱位已经在上周就接满; 4、中东印巴红海线,货量稳定提升,TSLINE2月1日的首航的接货情况也依旧喜人; 5、其他航线暂时没有大的变化。 6、厦门两万吨泊位本月试用 厦门港东渡港区20#、21#两个泊位通过验收并被评为优良工程,将于本月内投入使用。这将缓解东渡港区吞吐能力不足的压力,为做大做强厦门港起到积极作用。 厦门港东渡港区20#、21#泊位为厦门国贸码头有限公司建设经营。20#泊位一期工程于2005年10月建成,为3.5万吨级集装箱泊位,总投资2.8 亿元。二期工程投资979.5万元,主要对20#泊位进行扩建。扩建后码头长度延长到355.2米,前沿水深达到13.5米,可满足5万吨级集装箱船舶靠泊要求。21#泊位为2万吨级多用途泊位,码头长度195米,码头前沿水域宽70米,水深13.5米。工程于2006年8月23日开工,2007年11月16日完工。投资概算为2.81亿元。 [color=#DC143C][size=4 www(dot)95105556(dot)com[/size][/color]
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19楼 fredpro
 等级:小学生 发帖数:3 回帖数:29
| 发帖时间 - 2008/1/30 10:04:49 | 迷茫中观望中.
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20楼 quickaccess
 等级:博士生 发帖数:57 回帖数:901
| 发帖时间 - 2008/1/30 10:36:14 | 痛苦中挣扎,期望奇迹的发生
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