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1楼 andy197509
 等级:小学生 发帖数:4 回帖数:5
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2楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/17 9:52:00 | 靠,还有这规定啊,现在的规矩越来越多了啊.那你就委托给货代拼箱不就得了.....
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3楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/17 10:12:00 | 楼主你这种现象在我们货代行业根本就不存在——要不我们也没法活了啊是吧。你要出口的话直接找一家货代公司帮你搞定,小小CASE
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4楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/17 10:16:00 | 有这个样的规定吗?
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5楼 szokumbrella
 等级:中专生 发帖数:15 回帖数:383
| 发帖时间 - 2008/1/17 11:34:36 | 支持楼上的
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6楼 difficul
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:20
| 发帖时间 - 2008/1/17 13:14:52 | ***次听说还有这样的,汗!
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7楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/17 13:23:00 | 我也觉得找货代解决比较好!
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8楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/23 19:20:00 | 找货代拼箱咯~~到近洋的话运费还是退钱的,比如青岛拼日本USD -40.不过话有说回来,羊毛总是出在羊身上地,呵呵~~~
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9楼 andy197509
 等级:小学生 发帖数:4 回帖数:5
| 发帖时间 - 2008/1/25 9:46:19 | 货代运作成本太高的,其作业时效也不能满足我们的.如: -每单位100多,如果要求整柜装载,整柜计算不(我们货物通常需要整柜运作的,即使不够一个柜); -货代入仓截止时间通常要求前一个星期的,这是我们无法接受的. 故货代运作方式不适合我们的.
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10楼 挂机平台
 等级:院士 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2008/1/25 10:42:00 | 按你的说法,我们判断出你对货运行业还了解不多。货代货代,干吗用的?货物运输代理!你说连我们货代公司都解决不了你们的问题,那谁还能指望得上帮你解决?我们货代就是为了解决货主在货物的国际运输问题而诞生的! 先来说说你帖子:深圳盐田海关规定:不受理5家以上的货主的货物拼柜直接在码头清关出口;我们货柜一般都装载有5家以上货主的货物的.其出口将受阻的.请问搂主你知道这是为何吗?因为你们是作为单个的个体单位去海关及海关监管仓库办理货物的入仓和申报等工作,海关要一个一个的接待处理,而货代公司一去就代表了几事家甚至上百家货主,海关的处理效率和速度肯定快很多了。 再形象点讲就好比买车票:100个人都要买去相同的目的地的票,每个人都各自为阵都自己排队买,然后另外一边是委托两个人来买再下去分票,一次就要50张两个人就把这100张票处理完毕,你说火车站的售票员会喜欢哪种模式?你自己又觉得哪种模式更***呢? 所以,海关的改革肯定是要的,不能因为个体耽误集体的效率。
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