| 以下是引用BruceHuang在2006-6-8 10:37:02的发言： 正本提单不管是1/3还是3/3，迳寄进口商，这风险显而易见的了。
“提单抬头”明确一点会更好，因为它包括几个组成部分，或者说提单抬头就是船公司了，比如受益人***抬头就是受益人名称。你所说是指提单收货人、通知人这些吧？若L/C有你所述的要求，不必改证，这也是提单里面常见的要求。那么要求对方改证，进口商会有意见，因为这种要求不过分。开证申请人（进口商）不能无正本提单或只凭提单副本提货，除非船公司从中进行串谋，在这情况下，特别提防做FOB XXX条款，因为按此条款，由进口商租船，就增大了进口商与船公司串谋的可能（仅视特殊情况）。同时，特别注意空运，有时候，进口商可不需空运单正本也可提货，甚至是航空公司一早就把货物送抵进口商。 如果没有不符点，银行不能拒付；如果进口商不到银行赎单，则进口商无法拿到提单正本，也就无法提货。如果这种银行信用不足以生效，那么，商业信用就更是不名一钱。如果进口商无提单亦可提货，则世界比较乱了。 顺便一提：至于开证行如何控制进口商按时赎单，一般情况下，在我们中国的商业银行中，进口商开证时，需交纳100%的开证***金，或对于熟客，基于其信用情况，交30%的***金 + 70%的授信额度，等等，方式不一。 | 
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外贸单证 -> L/C 的问题（急）
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发帖时间 - 2006/6/8 13:01:01