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21楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
|  发帖时间 - 2006/5/24 11:27:23
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以下是引用genard在2006-5-21 22:04:31的发言：
全套正本海运提单,收货人为:TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC,并注明运费预付!特别说明了(括号里内容)货代提单不接受,即使货代提单签章为AS A CARRIER或者AS AN AGENT OF CARRIER也不接受!
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原文：FULL SET OF ORIGINAL MARINE/OCEAN BILLS OF LADING (BILLS OF LADING ISSUED BY FREIGHT FORWARDER IS NO ACCEPTABLE EVEN IF SIGNED AS A CARRIER OR AS AN AGENT OF CARRIER ) ISSUED TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC MARKED FREIGHT PREPAID 翻译：全套正本海运/海运提单（不接受由货运代理签发之提单，即使被签为承运人或作为承运人之代理亦不接受），此提单签发成凭NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC***，标明运费预付。 分析：客户一心只想由Carrier来进行装运。其实，若由货运代理装运并在B/L中注明是As agent of the carrier的话（如果是L/C付款方式），则亦属L/C接受之列。不过，既然客户要求如此，那就只找Carrier来承接这批货物了。
------------------------------------------ 再分析： To order 凭***
To (the) order of ... 凭……***
Consignor
Consignee 如果翻译成“收货人为:TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC”，请问条款中哪里出现了“收货人”此单词？何以不尊重原句英文的顺序？非漏字，即造字，这就是你的翻译风格与特点。
不尊重原句英文顺序怎么可以啊？呵呵！我也学了这种口气。
不论从事专业翻译，还是在外贸工作中之非专业翻译，***起码的翻译原则应该掌握才成！
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22楼 calarayan
等级:小学生
发帖数:3
回帖数:51
| 发帖时间 - 2006/5/24 11:36:45
| 楼上的不用这样吧……
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23楼 HEYUAN316
等级:博士生
发帖数:6
回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/5/24 11:39:23
| 忍不住说一句，ISSUED TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC从对原文的翻译来讲，BRUCE兄的肯定是更贴近原文的。但考虑到新手对这些条款的掌握，我想油条兄的翻译，新手更容易懂些。我相信在这个论坛里面不少的东西要求翻译，其实并未见得提出问题的朋友不知道怎么翻译，他们***想知道的应该是怎么做。所以个人觉得BRUCE兄不必太认真了。
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24楼 calarayan
等级:小学生
发帖数:3
回帖数:51
| 发帖时间 - 2006/5/24 12:03:54
| 这里是大家交流的地方，我们可以从这里学到很多知识，也可以让很多外贸行业的人让自己的决定更加保险。大家都在一天天进步，这是在合作交流的过程中进步的……
本人进到这个论坛没几天，谁比谁厉害我不清楚，我只看到很多人愿意去帮助别人，忧人所忧……再说也是真的帮到了需要帮助的人。
这样就够了
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25楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/5/24 12:27:16
| | 在篮球比赛上，是不是对从“***犯规”的原谅衍变为一种可以允许使用的规则？ 同时，“源”，请你不要再提及本人！ “人不犯我，我不犯人”，谁理解谁体会过我当初被人训话的感受？何况对方技术不精，没有任何资格那样训话。我本来根本就不想进入这个论坛，但我不能不在此一再浪费时间。对方依然如此傲慢，劣根不改。那么，用L/C实务来说话啦！ 各位，其他教条少说。
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26楼 HEYUAN316
等级:博士生
发帖数:6
回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/5/24 12:32:16
| OK，今天是我犯规提到你了。不说了，你忙吧！保重
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27楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/5/24 18:46:44
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| 以下是引用HEYUAN316在2006-5-24 11:39:23的发言： 考虑到新手对这些条款的掌握，我想油条兄的翻译，新手更容易懂些。我相信在这个论坛里面不少的东西要求翻译，其实并未见得提出问题的朋友不知道怎么翻译，他们***想知道的应该是怎么做。所以个人觉得BRUCE兄不必太认真了。 |
言犹未尽，似了未了。我就是认真又怎么了？ 你所言真有点让人难以理喻，自相矛盾。先提一句那件事，你一直在对一些不确切的理解进行纵容，所以那件事闹大，那种人那样放肆，你理应负有一定程度的不可推辞的责任，因为本身你亦未理解正确。 事非不为，为必认真，这又什么不好？你所说“太认真”，是作为你所不推崇的做法？“太认真”，其反义就是“太草率”，不推崇认真，换言之，你推崇草率？你一直都在为一些错误的行径拿出一种借口和理由，总是在护短，文过饰非。不必动辄套用一些形容词来，什么认真不认真？尽量争取英文***确切之翻译意思，似乎成了一种罪过？不应该？假如说油条的翻译不够中肯，甚至是南辕北辙的话，何以说得上是让新手更容易懂些？老师讲解时取其表面，未能鞭辟入里，学生就更易理解？什么逻辑？你似乎在说，如果小偷进行盗窃，你可能会说，主啊！赦免他吧，他若不贫穷，是不会盗窃的。——可以么？所以怪不得你平时的回帖总是错漏百出，还美其名曰学习、学习。事非不为，为就力求做到***，对自己负责，对他人负责，有何不好？何必对他人误导？何以你对这如此避忌？对英文进行翻译时尽量取其***准确的意思，就像一个以播音为业的DJ，务求以***清脆悦耳的嗓音示众，此乃天职，有何不好？
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28楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/5/24 22:54:07
| 本人实用主义,有些人是教条主义,如此而已-----争论没有意义,各人观念不同!
以下是引用HEYUAN316在2006-5-24 11:39:23的发言：
忍不住说一句，ISSUED TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAIRAH PSC从对原文的翻译来讲，BRUCE兄的肯定是更贴近原文的。但考虑到新手对这些条款的掌握，我想油条兄的翻译，新手更容易懂些。我相信在这个论坛里面
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29楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2006/5/25 8:27:10
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以下是引用genard在2006-5-24 22:54:07的发言：
本人实用主义,有些人是教条主义,如此而已-----争论没有意义,各人观念不同!
[QUOTE]以下是引用HEYUAN316在2006-5-24 11:39:23的发言：
忍不住说一句，ISSUED TO THE ORDER OF NATIONAL BANK OF FUJAI
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既不尊重原句英文***准确的意思,也不按照原句英文***恰当的顺序,"非漏字,即造字".你这样的翻译方式和观念,如何实用?
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30楼 Likeawind
等级:小学生
发帖数:6
回帖数:9
| 发帖时间 - 2006/5/25 10:07:02
| 大家好！现我手上有票信用证，上面注明：“+GSP FORM A (...) CHOPED ON CELL 4 BY HONG KONG INSPECTION IF THE MERCHANDISE ROUTE INDICATES ITS TRANSSHIPMENT" 即要求货如果注明转运的话，需在香港加签. 请问是怎么加签的？具体是怎么操作的？是商检局直接去加签，还是随货去香港加签？请告知，谢谢！
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