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1楼 grace4788
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:61
|  发帖时间 - 2005/11/30 9:17:04
| 大家好，我现在碰到一个问题，大家请帮我看看。
我有一个货一半是出口到HONGKONG的。一半是出口的美国的。而L/C是美国开进来的。议付也是在美国。现在的问题是：到HONGKONG的货2天就能够到港了。而到美国的货要好些天。现在提单出来了。客户说一份正本的提单要随船走（到HONGKONG的货）“AND MAKE SURE ONE ORIGINAL OF THE BILL OF LADING WILL GO WITH THE SHIPMENT TO HONG KONG。”请问这个是可能吗 ？正本的提单不是要到船开了以后才能够出来的吗？那怎么随船走呢？还有钱都没有收到。怎么可以放单呢？这个过程有没有好一点的办法呢？ 谢谢大家了先！
相关帖子:付款方式是TT好还是L/C好？ (2013-04-09)现货已到客户港口，提单还没有寄到，怎么做电放啊？ (2013-04-09)都那些***的付款方式必须做L/C？ (2013-04-09)L/C 与 D/P 的区别？ (2013-04-09)提单什么时候要背书 (2009-05-26)
L/C 提单
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2楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/11/30 9:45:36
| | 你们不是收到信用证再发货吗？这样的条款至少应该要求客户改证后才能装运的！ 到香港这样的近洋货，确实存在船到时间短而单据到达时间较长的问题，***做T/T预付款，如果做LC也应该建议客户1/3正本提单直接寄客户（香港代理），其余2/3交银行议付！虽然有一定风险，但对于信誉好的客户还是应该接受的！1/3正本提单随船，除了风险之外，货运船舶没有保管、寄送单据的义务，所以实在不是明智的做法！
以下是引用grace4788在2005-11-30 9:17:04的发言：
大家好，我现在碰到一个问题，大家请帮我看看。
我有一个货一半是出口到HONGKONG的。一半是出口的美国的。而L/C是美国开进来的。议付也是在美国。现在的问题是：到HONGKONG的货2天就能够到港了。而到美国的货要好些
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3楼 johnsonxu
等级:硕士生
发帖数:85
回帖数:639
| 发帖时间 - 2005/11/30 14:16:17
| 请问提单随船有什么危险? 船公司也不能随便把正本提单给人呀.
我想问问,这种情况下,船方把提单给谁啊?
谢谢.
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4楼 grace4788
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:61
| 发帖时间 - 2005/12/1 8:39:17
| YOUR FRIGHT FORWARDER IN CHINA MUST SEND A RELEASE CABLE TO HK TO RELEASE THE GOODS WITHOUT ORIGINAL OF B/L. THIS IS THE ONLY WAY TO DO IT.
做L/C也存在电放的事情吗？没有正本的提单寄船公司能够这样做电放吗？ 请各位帮我看看。我现在不知道该怎么办了。他说HONGKONG的货很迟才能够提的话。客户会不要货的。他的一个意思是L/C是银行付款的。只要单据到银行了就是没有问题，肯定会付的。所以电放了提单先提货也是没有问题的。这个是100%的吗？假如单据是没有问题的话？
大家帮我看看。谢谢。
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5楼 grace4788
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:61
| 发帖时间 - 2005/12/1 8:54:20
| 我有一个朋友是这样做的，不知道可行吗？
用ORIGINAL B/L 的复印件直接提货，前提是他在开证行有很好的信誉，有一定的存款。不知道这样是行吗？
我建议客户做T/T 但是他不同意。所以就现在这样了。L/C 是改了又改。他下单的时候没有要求货物还要到HONGKONG去的。现在HONGKONG的提单是SHIPPER 是他自己。收发货人是HONGKONG 的一个人。不知道这样的提单要是以复印件提货或以你说的1/3的提单提货是不是很危险呢。
请帮忙想想。
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6楼 flyingrain
等级:硕士生
发帖数:10
回帖数:782
| 发帖时间 - 2005/12/1 11:50:32
| | 真得挺危险的 以下是引用grace4788在2005-12-1 8:54:20的发言：
我有一个朋友是这样做的，不知道可行吗？
用ORIGINAL B/L 的复印件直接提货，前提是他在开证行有很好的信誉，有一定的存款。不知道这样是行吗？
我建议客户做T/T 但是他不同意。所以就现在这样了。L/C 是改了又改
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7楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/12/1 14:11:28
| 现在的论坛不知怎么啦，慢得要死，一上午居然没有上来:(
一般LC付款情况下，已经出具了正本提单，是不可能做电放的！-----但如果你是船公司非常非常重要的客户，出具了正本提单再做这种电报放货指示也不是不可能的，只要船公司肯接受你们公司的保函！（我进口曾要求客户做过，所以知道！）但你只是普通的发货人，还是不要白费力气的好！
至于说信用证付款，单据到银行就肯定付款的话，还规定单证相符有什么意义？信用证拒付就不应该发生啦，所以，这样说纯粹是骗人的鬼话！
以下是引用grace4788在2005-12-1 8:39:17的发言：
YOUR FRIGHT FORWARDER IN CHINA MUST SEND A RELEASE CABLE TO HK TO RELEASE THE GOODS WITHOUT ORIGINAL OF B/L. THIS IS THE ONLY WAY TO DO IT.
做L/C也存在电放的事情吗？没有正本的提单寄船公司能够这样
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本帖子2005-12-01 14:32:12由genard进行编辑!!
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8楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2005/12/1 14:52:53
| 提单SHIPPER是你的客户，收货人(Consignee)是香港另外一个人,这样做提单首先你就丧失了货物所有权！因为从提单表面看来，发货人不是你而且跟你没有任何关系，凭什么证明货物是你发的？这种情况下，即使你拥有全套正本提单也已经丧失了货物所有权！
以下是引用grace4788在2005-12-1 8:54:20的发言：
现在HONGKONG的提单是SHIPPER 是他自己。收发货人是HONGKONG 的一个人。不知道这样的提单要是以复印件提货或以你说的1/3的提单提货是不是很危险呢。
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9楼 catcandy
等级:小学生
发帖数:12
回帖数:49
| 发帖时间 - 2005/12/1 22:25:29
| 请问信用证的目的港是香港还是美国？ 你这批货是在一个柜里，还是散货？不能分批装运吗？ 出两份提单呢？
如果信用证的发货人不是你们公司，你们公司凭什么控制货物的所有权啊？ 是谁在订舱？FOB 还是 CNF? 好像理不出头绪阿。
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10楼 grace4788
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:61
| 发帖时间 - 2006/1/12 12:09:14
| DESTINATION 是NEWYORK。不是在一个柜了。PARCIAL SHIPMENT ALLOWED 。已经出了两份提单。但是得一起交到银行去的。做的是CIF的。
以下是引用catcandy在2005-12-1 22:25:29的发言：
请问信用证的目的港是香港还是美国？ 你这批货是在一个柜里，还是散货？不能分批装运吗？ 出两份提单呢？
如果信用证的发货人不是你们公司，你们公司凭什么控制货物的所有权啊？ 是谁在订舱？FOB 还是 CNF? 好像理
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外贸问答 -> 正本提单随船走这个可能吗？？
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