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  . 外贸问答 -> 求教。关于货到目的港后更改收货人。  
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 admin  james1  tangshoulin  『戒烟了』 
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1楼 德轩...



等级:小学生
发帖数:7
回帖数:22
发帖时间 - 2005/9/6 15:55:37  
---内容已屏蔽---


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2楼 gen...



等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
发帖时间 - 2005/9/6 16:30:52  
---内容已屏蔽---

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3楼 JYCheung



等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006
发帖时间 - 2005/9/6 22:24:02  
改作电放吧.这样你的费用支出会少一些,而且到时谁持有电放信,谁就可以提货了,方便.根本不用理谁是收货人.

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4楼 genard



等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
发帖时间 - 2005/9/6 23:36:40  
我感觉改电放行不通:电放提单收货人是很明确的,仅仅是不出具正本提单,但并不是没有提单;何况电放电文是给船公司的,而不是给收货人的,根本不存在谁持有电放信的问题!

以下是引用JYCheung在2005-9-6 22:24:02的发言：
改作电放吧.这样你的费用支出会少一些,而且到时谁持有电放信,谁就可以提货了,方便.根本不用理谁是收货人.



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5楼 德轩



等级:小学生
发帖数:7
回帖数:22
发帖时间 - 2005/9/7 9:19:12  
提单不是空白提单。货代说先由船公司目的港代理向当地海关申请，如果可以更改舱单才可以更改收货人。但是原来的正本提单必须得交回船公司。然后才可以更单或者是电放。这样海关会有罚金。而且货已经到港十天，应该还会有额外费用吧。

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6楼 genard



等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
发帖时间 - 2005/9/7 9:41:30  
如果必须修改，那没有办法，恐怕只能按船公司要求先改舱单，再改提单。
现在的问题是：
1）为什么收货人不提货后再转让货物，何必一定要改提单？
2）既然客户要求的修改提单，应该要求客户负担费用的。
-----个人意见，仅供参考。
以下是引用德轩在2005-9-7 9:19:12的发言：
提单不是空白提单。货代说先由船公司目的港代理向当地海关申请，如果可以更改舱单才可以更改收货人。但是原来的正本提单必须得交回船公司。然后才可以更单或者是电放。这样海关会有罚金。而且货已经到港十天，应该还



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7楼 德轩



等级:小学生
发帖数:7
回帖数:22
发帖时间 - 2005/9/7 17:20:45  
被原收货人给骗了。
新收货人在多了额外费用的情况下，怎会情愿承担那部分费用。


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8楼 JYCheung



等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006
发帖时间 - 2005/9/7 20:57:03  
我还真想不通:就10CBM的货,钱还没收到,你们还放单给陌生的客户?有点想不通你们的做法.

既然是10CBM,那么你给对方的提单是货代单.现在只能请求货代帮忙,你们写保函了.

船到港10天.通常有7天的免费仓储期,为了节省时间,现在你抓紧时间做电放,很快的,然后你再Email/fax给你的其它转卖客户,这样的话你们的损失还不是太大.不要再让货代出正本提单再寄客户了,时间来不及.还好是印度,他们还接受电放.有的***是不接受电放的.

对于有些市场,或者说是陌生的市场,先要了解这个市场的游戏规则.香港商人在这一点上就做得相当好:不同客户他们是不同的生意手法,像印度,***差也是即期L/C.像欧美,D/A都够敢做.这就是灵活了.

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9楼 niceman



等级:小学生
发帖数:6
回帖数:2
发帖时间 - 2005/9/8 8:56:03  
其实小心的话可一这么操作，先让你的客户把提单给目的港的船代，然后再做电放就ＯＫ拉，不用改仓单，其实仓单上主要有件，重，尺．

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10楼 simpsonlintex



等级:小学生
发帖数:0
回帖数:2
发帖时间 - 2005/9/8 9:25:37  
原提单肯定要退回来改的，而且改收货人如果不是货代单，要改也蛮难的！

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