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1楼 linda_xss
等级:小学生
发帖数:12
回帖数:4
|  发帖时间 - 2005/8/6 17:00:27
| 5. Time of Shipment/ 装船期限:
Within 45 days after the Seller receives the deposit.
在买方收到定金后 45 天内。 9. Payment/ 付款:
The Buyer has to pay the Seller 20% amount for deposit by T/T in 7 days after signing the contract. The Seller faxes the copy of B/L to the Buyer after shipping the merchandises, and then the Buyer pays the 70% balance in 7 days. The Seller sends the original B/L to the Buyer by DHL in time upon getting the balance payment.
买方须在本合同签订后的7天内将合同金额30%的定金电汇给卖方。货物装船后卖方将提单副本传真给买方，买方凭此在7天内将余款电汇给卖方。卖方在收到余款后以特快专递的方式将提单正本寄给买方。 外国客户的回信是
The 20% is ok but still high, we normally do not pay a deposit, and the 7 days LC is a problem, we need to pay you before the good land at the port giving you enough time to release the paper work. Hope this is ok 什么意思啊？ 帮帮忙 本人没做过外贸
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2楼 sword
等级:小学生
发帖数:15
回帖数:62
| 发帖时间 - 2005/8/6 19:22:54
| 哪个L/C应该是打错了把! 客户要在货到港后才T/T 付余款.
只要你叮嘱凭B/L 原件提货就没问题了.就怕与货代勾结了.
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3楼 银河满天星
等级:小学生
发帖数:0
回帖数:13
| 发帖时间 - 2005/8/6 19:23:40
| | 不知我的看否正确： 客户不想付20%定金，又不想开信用证（他想在发货前7天才开L/C，但这样做实际上又行不通）。所以客户想在发货前付全款，这样你就有足够时间去准备相关提单等单证。 我个人觉得如果你们是***次做生意的话，还是要坚持索要订金。没有定金就很被动。
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4楼 海的鱼
等级:高中生
发帖数:3
回帖数:256
| 发帖时间 - 2005/8/6 19:33:56
| 到底是L/C还是T/T？另外想问的是，根据楼主的E-mail，还有10％的货款去哪里了？
汗啊。。。
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5楼 yuguo211
等级:高中生
发帖数:5
回帖数:285
| 发帖时间 - 2005/8/6 22:00:23
| 今天吃的多一点,来这里锻炼一下身体。
拜托,老弟,你打错了吧?--应该是卖方收到20%的定金.
另外,你的付款方式是前T/T和后T/T的结合..我觉得你的放款方式本来就已经很冒险了,何况客户还逼你.----你千万别想不开去自尽啊.
余款在得到B/L COPY 件后7天到10 天是很流行的做法..但是风险是***地啊.....客户说的***不能接受....等货物到了,然后才付款?--还说让你有充足的时间准备单据?等货到了,他没提单怎么提货?他不着急吗?
所以他肯定有问题..你要小心.不然真的是小命不保了.
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6楼 JYCheung
等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006
| 发帖时间 - 2005/8/6 22:27:04
| | 嗯,楼主,如果你坚持你自己的付款方式,那么建议你的订金部分为30%(不然你就会少了10%啊.合同一签,这个10%的差额就会人间蒸发了). 如果你接受你客户的付款方式(这种付款方式尽管被动,但也并不是风险太大,关键要看清楚客户是哪里的?***是做个客户的资信调查就更安全了). 你客户的要求是:订金部分:希望在20%以下,余款在船到港后汇付,你们再寄正本提单给客户.此种付款方式我们也做过,不过很少.船到港后是有一个免费仓储期的,这一段时间如果操作及时还是没有问题的.问题是你必须看清楚此客户所在***或者说目的港在哪里?有无风险(也就是说客户是否会凭提单复印件就可提走货物?)? 再说了,就算此客户到时不付余款,只要货物控制权在你手上,你可以就近卖给其它客户的呀.大不了改改提单(费用200RMB).不过,***是在客户当地你已经有了其它客户,那样你基本上没有什么大的问题. 根据我的经验:只要客户肯付30%以上的订金且货物控制权在你的手上,那么,这个客户还是相当信得过的.但请注意:这只是我的个人经验,仅供参考. 还有,如果你的商品具有即时性(如水果),到时市场变化,价格下跌,客户可能会要求依此降低价格甚至拒付余款的风险.这才是风险的潜在问题.
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7楼 jiezou
等级:大专生
发帖数:24
回帖数:400
| 发帖时间 - 2005/8/7 7:39:43
| 这个客户要小心了。怎么看怎么像骗子。
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8楼 『戒烟了』
等级:博士后
发帖数:106
回帖数:3604
| 发帖时间 - 2005/8/7 7:44:21
| 顶 猎人！
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9楼 yuguo211
等级:高中生
发帖数:5
回帖数:285
| 发帖时间 - 2005/8/7 10:27:48
| 谢谢你,戒烟同志.-----------------看来咱们是同志啊.-----------我的QQ:406847012,有兴趣,咱们华山论剑一番...................如果你能看到我的这个帖子的话
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10楼 ivy224
等级:小学生
发帖数:6
回帖数:17
| 发帖时间 - 2005/8/8 16:33:56
| 1）客户说20%定金太高了，我想你和他说几点理由，比如你们给其他客户的要30%；支付20%的定金以便你们准备材料，等等.我想客户会答应付的.
2）客户说离港7天付余额时间太少了，希望在到港前付，我想可以退一步啊，要是船期需要30天，你可以多给他一些时间的.
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