关于退运的问题！[1]

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作家

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1楼 Richard-Pauline

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:40

发帖时间 - 2005/7/29 15:13:29

我中东的客人，要求退运，而且船已开，单据已经寄走（L/C），谁能告诉我一下是怎样的程序呢？需要我准备什么呢？

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2楼 jason guan

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:40

发帖时间 - 2005/7/29 15:44:39

CIF OR FOB?

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3楼 jason guan

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:40

发帖时间 - 2005/7/29 15:44:48

CIF OR FOB?

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4楼 jason guan

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:40

发帖时间 - 2005/7/29 15:44:59

CIF OR FOB?

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5楼 kingbol

等级:初中生
发帖数:6
回帖数:121

发帖时间 - 2005/7/29 17:23:33

我也想自己,楼上的大侠,你两种情况都讲讲好吗?

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6楼 kingbol

等级:初中生
发帖数:6
回帖数:121

发帖时间 - 2005/7/29 17:24:32

我也想知道,楼上的大侠,你两种情况都讲讲好吗?

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7楼 银河满天星

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:13

发帖时间 - 2005/7/29 17:48:30

怎么你这单做很这么不走运啊。退运很麻烦，我的建议是***降价转卖给其它中东客户。退运实为下下策。我估计是你那中东客户是吓你，让你降价给他。这样的客户真没信誉。

退运重要一点就是如果还没有核销，就马上停下。退运程序简之，就是安排合适之船公司退运加来。这里面有很多证明要写。
如果已经核销了，退运到港的时候就请商检局出个证明，证明是什么原因而被退回。***的理由是包装不合客户要求，或者一些小问题。如果不能把退的税再退回税局，那就亏大了：不仅损失4的点的税差，还得补交进口税（当做进口货来对待）。

总之，***不要退回来，亏点在国外在它就地解决掉了。如可以做了人情给你中东的老客户。是商人的，他们会嗅到这个便宜的。

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8楼 jibicao0913

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:53

发帖时间 - 2005/7/29 20:57:38

你怎么会犯这么不明智的错误啊！听老师讲，跟中东人做生意很麻烦的，要非常小心的。如果你做FOB，当然是见款放单啦！你怎么可能还没有得到货款就放单呢？如果是CIF放单倒是跟FOB差不多，但是既然船已经开了，客户怎么会中途退运呢？是不是你们双方之前没有协商好啊？要不然以后的生意还怎么做啊

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