急!!!!!!不允许分装和2个以上的卸货港是否造成分装?[1]

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1楼 frankiegao

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:33

发帖时间 - 2005/3/24 12:01:21

信用证不允许分装,但是要求的卸货港是两个,同一船,同一航次,是否造成不符点??

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2楼 JYCheung

等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006

发帖时间 - 2005/3/24 12:57:21

不会。分装是指上船前的分批装运。而你所说的分两个港口卸货不无此事。

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3楼 Jason Guan

等级:小学生
发帖数:7
回帖数:40

发帖时间 - 2005/3/24 13:23:26

走两个箱子，一个港卸一个。

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4楼 frankiegao

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:33

发帖时间 - 2005/3/24 14:09:52

但是ISBP只是说同一卸货港可视为有效,没有说不同卸货港的问题?

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5楼 JYCheung

等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006

发帖时间 - 2005/3/24 16:14:51

你的提单会如何显示两个港口？L/C上是否有明确条款或规定？
还有装运后的卸货数量问题。

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6楼 shark

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:6

发帖时间 - 2005/3/24 16:25:27

应该是分批. 这样肯定不符和要求./

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7楼 frankiegao

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:33

发帖时间 - 2005/3/24 17:06:47

信用证不允许分装,但是在44B里面注明两个港口,而且***也要求对6批货物分两个港口卸货,4张提单上面的卸货港是新奥尔良,2张上面是HOUSTON.

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8楼 JYCheung

等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006

发帖时间 - 2005/3/24 21:13:22

明白你的L/C意思了。这是属于分批意义的。因为你的目的地是不同的，有两个，所以这种L/C本身就是自相矛盾，不符合跟单信用证的统一惯例。
请改证，否则100%是不符点。
只要你的目的港是统一的，且提单上显示的是同一水船同一条运输路线，即使你的装运日期不同，或装运港都不同，但只要***终目地港一致都不会视为分批装运。
但你的问题在于你有两个目地港，所以视为分批装运。

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9楼 lenavan

等级:小学生
发帖数:1
回帖数:10

发帖时间 - 2005/3/25 13:46:34

这种证接到时就应该要求改,后患无穷呀

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10楼 frankiegao

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:33

发帖时间 - 2005/4/16 13:55:29

这个证开过来当时我们也提了，但是客户也没有要求改证。
后来证的期限改了，大家都没有注意到，因为对方是老客户，我们这里的客户就没有再提。
3月23日寄走的单子，4月5日钱回来了！

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