有谁知道D/P,L/C和T/T的区别？[1]

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作家

1楼 commonff
方兴未艾

等级:小学生
发帖数:12
回帖数:29

发帖时间 - 2007-10-31 22:22:55 显示个人资料

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最近遇到一个客户，付款方式指定要用D/P，而我们公司一向用T/T,L/C，有谁帮忙解答这其中的区别？

D/P L/C T/T
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昕峰汽配，专业生产气缸及部件，气门及部件，活塞，活塞环，滤清器

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2楼 tina2007816

等级:小学生
发帖数:3
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发帖时间 - 2007-11-1 10:09:47 显示个人资料

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1.D/P，付款交单. 只要在你办理一切出口手续后，取得所有客户需要的单据。将单据传真或E-MAIL给客户，再将所有正本单据寄到客户指定的银行,银行会通知你的客户让其付款，然后银行将货款付给你的银行,同时客户的银行将全套单据给你的客户，客户用于清关和提货。
2.是一种银行信用,只要客户将单据买出来就OK,但如果进口方的市场非常不好,客户也许会不赎单据.
3.D/P两种方式,一种是D/P AT SIGHT,(D/P 即期)客户马上付款才能拿到单据.
另一种是D/P远期,客户保证在一定的时间付款(比如一个月),就可以先拿单据提货,一个月后再付款. 客户资金紧张会这样做.
D/P，付款交单，是风险较小的电汇方式。
只要在你办理一切出口手续后，取得的所有客户需要的单据。将单据传真或E-MAIL给客户，（E-MAIL给客户的最好是单据的副本），让其付款，待银行收汇后再将全套单据寄给客户，让客户用于清关。
一般老客户都是采取这种付款方式的，可以为双方节省很多银行费用，而且最好是用于做海运，因为海运提单是作为货物所有权凭证的，空运提单是不用于提货的。
同时,D/P也是风险比较大的付款方式..即使是D/P AT SIGHT. 操作是通过银行操作的，将所需要的单据寄到我方银行,再由我方银行寄到对方银行.对方银行再通知客户让其付款,然后再将单据给他,用于清关提货.再做之前一定要先查一下对方银行的信用情况.以防未收款就交单的情况发生.这也算是其中一风险. 再一个风险就是客户到时候由于市场变化，有可能不要货了，不去提货,总之,现在不守信用的客户太多,最安全的还是做带定金的T/T付款.

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3楼 commonff
方兴未艾

等级:小学生
发帖数:12
回帖数:29

发帖时间 - 2007-11-1 14:42:57 显示个人资料

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谢谢~

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昕峰汽配，专业生产气缸及部件，气门及部件，活塞，活塞环，滤清器

4楼 clark1217