BL上SHIPPER 不显示本公司的名称，是不是有很大的风险？[1]

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1楼 lemonbear1949

等级:小学生
发帖数:36
回帖数:61

发帖时间 - 2007/4/29 10:47:51

客户是巴拿马的买我们的货运到委内瑞拉，要求SHIPPER 上显示他们公司的名称，这样是不是风险很大？这票货是FOB， 30％定金，70％B/L。
如果SHIPPER 上显示我们公司名称ON BEHALF OF 巴拿马公司名称，会不会好一点？
谢谢各位的帮助。

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SHIPPER FOB 巴拿马
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2楼 BruceHuang

等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567

发帖时间 - 2007/4/29 11:31:50

以下是引用lemonbear1949在2007-4-29 10:47:51的发言：
客户是巴拿马的买我们的货运到委内瑞拉，要求SHIPPER 上显示他们公司的名称，这样是不是风险很大？这票货是FOB， 30％定金，70％B/L。
如果SHIPPER 上显示我们公司名称ON BEHALF OF 巴拿马公司名称，会不会好一点

客户是巴拿马的买我们的货运到委内瑞拉，要求SHIPPER 上显示他们公司的名称，这样是不是风险很大？
====典型的转口贸易，或一般贸易方式下的中间商做法，客户不希望***终买家看到出口商的联络资料，巴拿马客户拿到L/C单据后替换自己的商业***等单据。光是从L/C制单的角度来说，没有风险，也行得通。

这票货是FOB， 30％定金，70％B/L。
====风险主要地是出在FOB这里，于是上面的做法便成为客户的一种有力的辅佐，因是客户找的船公司，客户与船公司串通或以其它方式不做L/C赎单而提货的可能“***的有”，那么，30%定金往往就是货款。

如果SHIPPER 上显示我们公司名称ON BEHALF OF 巴拿马公司名称，会不会好一点？
====好一点，但好不到哪去。

建议：绝不支持这种做法；同时，***主要的，若有可能，则将FOB改为到岸价，由自己找船公司，而且是大型船公司，如APL和中外运等Carrier，以便自己控制好货权。

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3楼 ANNALINLI