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21楼 lixiaoqing
等级:硕士生
发帖数:31
回帖数:605
|  发帖时间 - 2006/9/20 12:09:17
| 这个提单传真件会给你们的,应该相当于装船通知吧.
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22楼 susan秀
等级:高中生
发帖数:68
回帖数:139
| 发帖时间 - 2006/10/31 10:25:34
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以下是引用delicaterain在2006-8-28 15:40:37的发言：
一般情况下发货人是通过银行提交提单或由发货人直接将提单寄给收货人。由于提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才可以提货。
但在近洋运输如从上海到日本或韩国时，由于船期很短，这时如果通过银
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请教70%货款还没收到的情况下，客人要求电放
风险有多大？
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23楼 lixiaoqing
等级:硕士生
发帖数:31
回帖数:605
| 发帖时间 - 2006/10/31 13:18:31
| 楼上的朋友，电放需要考虑：
１ 商业信誉如何
２ 何种交易方式：L/C下要考虑开证行的物权控制，T/T下要考虑收汇的安全
３ 要出具保函，一方面是出口方自己向船公司***，另一方面是要求买方***付款，尤其在L/C下．
４ 成交金额大小，适当的考虑和采用．
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24楼 JENNY_DING
等级:大专生
发帖数:2
回帖数:459
| 发帖时间 - 2006/10/31 13:42:08
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| 以下是引用susan秀在2006-10-31 10:25:34的发言： [QUOTE]以下是引用delicaterain在2006-8-28 15:40:37的发言：
一般情况下发货人是通过银行提交提单或由发货人直接将提单寄给收货人。由于提单是货物所有权的凭证，因此收货人只有拿到正本提单后才
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请教70%货款还没收到的情况下，客人要求电放
风险有多大？ unuote 等他付清货款了再给做电放
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外贸问答 -> 电放(CARGO RELEASE)在实际操作中应该注意哪些问题呢
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