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外贸问答 -> 韩国客人要我们承担分批装运多出的费用  
共有1页回帖:   1   
 
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admin  james1  tangshoulin  『戒烟了』 
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1楼 byhl



等级:小学生
发帖数:7
回帖数:13
发帖时间 - 2006/6/14 12:54:47  
***次做韩国客人的单子,本来要一批出的货因为临时一些产品出现问题,改为两批装运。先走了一个LCL,过一个星期再走第二批,客人说他们不会进口报关两次,他们只承担一批的钱,多余的要我们承担。

我们船务说本来是4个立方米的产品,一次付清和两次付清是一样的价格,这次只要付走货的2个立方米费用,下次再付另外的2个立方米费用即可,没有什么需要多付的费用。

请问?是这样吗?客人说估计可能要多花300-400美金,但我们的利润也没这么多。哪里能赔这么多呢?



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  • 2楼 marrygao



    等级:初中生
    发帖数:23
    回帖数:106
    发帖时间 - 2006/6/14 13:28:37  
    费用肯定不一样啦,如果分批出的话,你们多付一个文件费\报关费给船公司,还有快递费(寄SHIPPING ***UMENTS 给客户),客户那边也要付两次清关费.


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    3楼 idealist



    等级:小学生
    发帖数:2
    回帖数:33
    发帖时间 - 2006/6/14 17:30:21  
    我觉得客人说得也蛮有道理呀,不然的话,要在出***批之前就要谈好,不能出就不要出。

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    4楼 channel^



    等级:初中生
    发帖数:33
    回帖数:132
    发帖时间 - 2006/6/14 18:05:58  
    分两次走的费用一定是增加了的,你们在出运前应该先和客户商量好的,只有经过他们的同意才分批走。

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    5楼 byhl



    等级:小学生
    发帖数:7
    回帖数:13
    发帖时间 - 2006/6/14 18:14:17  
    因为客人要赶紧收到产品,好提取大货在他们展会上售卖,同时有机会展示产品并获取后续订单,但是工厂时间赶不及,当天要出货还在赶***后的三分之二,玻璃运到的时候又发现配不上,总之时间总是到***后关头才发现一堆问题。
    跟客人电话沟通,本来要空运,后来告诉客人先把能出的出掉,剩下的在船运,因为这里到韩国船运同航空时间一样。
    不过工厂这次责任大了,可是不想承担……

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    ...


    6楼 byhl



    等级:小学生
    发帖数:7
    回帖数:13
    发帖时间 - 2006/6/20 13:39:56  
    本来是该一次出清的货,因为交期延误,工厂分成两批出货,韩国客人告知有如下进口费用(运费除外)需要我们支付,有这么多吗?
    D/O charge except ocean freight : USD167.5
    Warehouse charge : USD100
    Document and inland transportation : USD 78

    All above charges are unnecessary charge for us, since your delivery were delayed. 


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    7楼 hengyihaoe



    等级:博士后
    发帖数:99
    回帖数:2267
    发帖时间 - 2006/6/20 20:42:51  
    真没办法,我学到了

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