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1楼 qiuzhaomin
 等级:小学生 发帖数:6 回帖数:12
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:23:49 | A CRTIFICATE FROM THE SHIPPPING CO***NY OR THEIR AGEBT STATING THAT THE GOODS ARE SHIPPERED ON VESSELS: -THAT ARE EXEMPTED FROM THE'SOLAS'CONVENTION CERTIFICATE REQUIREMENT AND IS NOT REQUIRED TO HAVE A CERTIFICATE OF CONFIRNITY TI THE ISM CODE OR THAT HAVE A CURRENT USM CODE CERTIFICATE ,IF THE CARRYING VESSEL IS SUBJECT TO'SOLAS'. -COVERED BY THE INSTITUTE CLASSIFICATION CLAUSE. -THAT ARE ALLOWED BY THE ARAB AUTHORITIES TO CALL AT ARABIAN PORTS AND NOT SCHEDULED TO CALL AT ANY ISRAEL PORT DURING ITS VOYAGE TO THE U.A.E 请问船公司应怎样出证明给我们呢 谢谢
相关帖子:万海船公司 是否应该承担责任? (2009-02-03)shipping document (CMR). (2009-01-22)[新人]怎样去计船公司 (2008-12-16)[交流]船公司的空白配舱回单有什么用? (2008-12-16)[货代]中外海运公司名录--希望对大家有帮助 (2008-10-20)
船公司 ------------------ ...
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2楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:27:36 | 以前回答过再来 CERTIFICATE RE:商品描述、***号、信用证号都可以 VESSEL NAME: WE HEREBY CERTIFYING THAT THE GOODS ARE SHIPPERED ON VESSELS: -THAT ARE EXEMPTED FROM THE'SOLAS'CONVENTION CERTIFICATE REQUIREMENT AND IS NOT REQUIRED TO HAVE A CERTIFICATE OF CONFIRNITY TI THE ISM CODE OR THAT HAVE A CURRENT USM CODE CERTIFICATE ,IF THE CARRYING VESSEL IS SUBJECT TO'SOLAS'. -COVERED BY THE INSTITUTE CLASSIFICATION CLAUSE. -THAT ARE ALLOWED BY THE ARAB AUTHORITIES TO CALL AT ARABIAN PORTS AND NOT SCHEDULED TO CALL AT ANY ISRAEL PORT DURING ITS VOYAGE TO THE U.A.E (船公司章) 日期
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3楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:30:29 | 提醒一下,如果信用证要求ALL ***UMENTS 要显示的东西,也要显示在这上面。 VESSEL NAME是我***近和香港一家银行交单时,他们要求我加上的,因为你证明的东西是和这条船有关。我觉得这个说法很有道理,从逻辑上讲很严密,建议加上。以前我从来都不加这个的,也没有问题。做单证,就应该精细一点!
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4楼 qiuzhaomin
 等级:小学生 发帖数:6 回帖数:12
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:33:59 | 谢谢您
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5楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:40:33 | 还有船公司的章应该和提单上船公司的章一致哦
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6楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:41:15 | 源哥真的很棒啊! 不过补充一点:下面的句子,如果是IS NOT REQUIRED TO HAVE A CERTIFICATE OF CONFIRNITY TI THE ISM CODE,OR后面就不需要在船证上显示啦,反之亦然! -----仅供参考! 以下是引用HEYUAN316在2006-3-24 11:27:36的发言: 。。IS NOT REQUIRED TO HAVE A CERTIFICATE OF CONFIRNITY TI THE ISM CODE OR THAT HAVE A CURRENT USM CODE CERTIFICATE ,IF THE CARRYING VESSEL IS SUBJECT TO'SOLAS'. |
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7楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:42:26 | 我忙就直接拷过来的,没有细看,谢谢油条兄提醒
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8楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 11:45:10 | ***近经常直接向AMERICAN EXPRESS BANK LTD。HONGKONG交单,和我们打交道真的觉得提高很大。油条兄,对于这种证明你觉得加上VESSEL NAME是不是很严谨呀,我很佩服这些银行的高手
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9楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/3/24 12:06:39 | 船证当然应该加上船名,提单号***也写上! -----应该说有些外资银行的国际业务员确实见多识广,也很严谨,但不要迷信他们!单证制作多考虑与实际业务的联系以及合理性、连贯性,有很多细节也就想到啦! 以下是引用HEYUAN316在2006-3-24 11:45:10的发言: ***近经常直接向AMERICAN EXPRESS BANK LTD。HONGKONG交单,和我们打交道真的觉得提高很大。油条兄,对于这种证明你觉得加上VESSEL NAME是不是很严谨呀,我很佩服这些银行的高手 |
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10楼 HEYUAN316
 等级:博士生 发帖数:6 回帖数:935
| 发帖时间 - 2006/3/24 14:13:23 | 谢谢指点,现在对单证是越来越喜欢了。
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