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11楼 palema



等级:小学生
发帖数:2
回帖数:18
发帖时间 - 2006/2/16 10:43:50  
大家分析下

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12楼 依旧



等级:小学生
发帖数:6
回帖数:21
发帖时间 - 2006/2/16 10:44:37  
看来你比我还要菜啊,前100%T/T 应该是对出口商来说是***的支付方式啦,明白了么?
他的目的估计就是骗钱啦.到底怎么行骗,想骗什么.你要是闲人就跟与他周旋周旋呀.
:)
以下是引用palema在2006-2-16 10:38:37的发言:
刚按照喀麦隆进口商给我的难民委员会电话打过去问 是否需要多少被单和被单数量,和进口商说的是一样的,就怕他们是串通好的!  
刚给进口商回信了,说***次做生意我们希望是L/C比较好,看他们什么反应
如果真的1



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13楼 palema



等级:小学生
发帖数:2
回帖数:18
发帖时间 - 2006/2/16 14:30:31  
up

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14楼 zhouwoch



等级:小学生
发帖数:0
回帖数:3
发帖时间 - 2006/2/21 19:51:37  
做T/T的现在一般都是30%定金,然后凭海运提单传真件收70%, 既前TT.记得传真件把船公司信息涂掉嘿嘿
这是比较保险的做法
如果是100%TT的话, 这是跟很熟很有信用的客户做的方法,一旦客户市场有变化,或者客户的客户不要货的话,那你就得承担另找买家或货运回等等损失。
TT付款,客人一般都是货到码头才付的
***用L/C来做,30%预付款,70%信用证也是对我们来说***保险的付款方式。当然***是100%预付款***啦哈哈,不过不大可能!!
***妹千万别听楼上那些的话,那样你就真栽了。还有我需要说明的是,不懂的别在那装懂行不?你们难道不知道这样真的会害死人么???!!!!!!

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15楼 不在后悔



等级:高中生
发帖数:63
回帖数:190
发帖时间 - 2006/2/21 20:23:07  
是啊,楼上说得很有道理!!我觉得***和他说做L/C,这是***保险的方法!!

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16楼 zhouwoch



等级:小学生
发帖数:0
回帖数:3
发帖时间 - 2006/2/21 20:35:05  
T/T属于商业信用,也就是说付款的***终决定权在于客户。T/T分预付,即期和远期。现在用的***多的是30%预付和70%即期。这一种对***次做且货量不大时可以用此种付款方式。但对于有些***,如西非等,请尽量不要用到此种付款方式,只能用L/C即期。

这种付款方式的风险在哪里呢?到时他可能会依据合同付完余款,也可能会不付。如果市场有变化他们是可能会这样做的。你对货物及单据的控制就是非常小心,货物发出后要尽快让客户在几天之内付款赎单(货物一定要未到达目的港口)。如果发现任何不对,不要犹豫,即时拉回来,这样你的损失就只是一部分的海运费而已,而不是全部的海运费。
这是网上的资料,楼主自己好好看看加上我的建议
仔细斟酌斟酌吧呵呵

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17楼 zhouwoch



等级:小学生
发帖数:0
回帖数:3
发帖时间 - 2006/2/21 20:35:06  
T/T属于商业信用,也就是说付款的***终决定权在于客户。T/T分预付,即期和远期。现在用的***多的是30%预付和70%即期。这一种对***次做且货量不大时可以用此种付款方式。但对于有些***,如西非等,请尽量不要用到此种付款方式,只能用L/C即期。

这种付款方式的风险在哪里呢?到时他可能会依据合同付完余款,也可能会不付。如果市场有变化他们是可能会这样做的。你对货物及单据的控制就是非常小心,货物发出后要尽快让客户在几天之内付款赎单(货物一定要未到达目的港口)。如果发现任何不对,不要犹豫,即时拉回来,这样你的损失就只是一部分的海运费而已,而不是全部的海运费。
这是网上的资料,楼主自己好好看看加上我的建议
仔细斟酌斟酌吧呵呵

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18楼 genard



等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
发帖时间 - 2006/2/21 23:02:02  
我敢打赌,10000000%是骗子!
以下是引用palema在2006-2-16 10:07:23的发言:
我刚从事家纺业务不久也没经验,***次碰到一非洲喀麦隆进口商,他看到我在一些望站的信息后联系我说他们受喀麦隆难民求助委员会之托要采购100000 millon的床单和枕壳,现在正紧急在找货源,并要我们报价(包括他要1



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19楼 genard



等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
发帖时间 - 2006/2/21 23:13:48  
拜托,they will be making their 100% T T payment to you directl before shippment,这句话怎么理解啊?-----不比你30%定金,然后凭海运提单传真件收70%保险?

以下是引用zhouwoch在2006-2-21 19:51:37的发言:
做T/T的现在一般都是30%定金,然后凭海运提单传真件收70%, 既前TT.记得传真件把船公司信息涂掉嘿嘿
这是比较保险的做法
如果是100%TT的话, 这是跟很熟很有信用的客户做的方法,一旦客户市场有变化,或者客户的客



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20楼 不在后悔



等级:高中生
发帖数:63
回帖数:190
发帖时间 - 2006/2/22 0:50:56  
仔细分析,我们时常犯错的原因如下:

  1.在与外商数轮回的讨价还价中,我们害怕失去这来之不易的客户;

  2.我们那急于求成,成交心切的工作方式;

  3.我们迷惑于骗子天花乱坠的未来交易许诺;

  4.我们沉溺与外商过去良好的合作经历。

  其实,这些都不能***我们的货款回收。任何一笔交易,应该建立在平等互利的基础上。我们不一定要怕失去客户,如果你的价格、质量、服务能够吸引外商与你谈判,一个真正的买家同样也会怕失去你的。你完全可以坚持你的安全回收货款的付款方式。所以,我们要时刻问自己,为何我要做这笔交易?我的货款***终能够收回吗?

  出口***安全的收款方式:

  以下是个人认为比较安全的付款方式,安全系数依此排列如下:(安全系数应根据实际情况而论)仅供参考:

  1)30%T/T定金+70%即期、保兑、不可撤消的信用证;

  2)100%即期、保兑、不可撤消的信用证+CIF的运输条款;

  3)即期、保兑、不可撤消的信用证+FOB;(***自己来安排到目的港的船公司,并与船公司有良好合作关系,以求掌控货物)

  4)30%T/T定金+70%见提单传真件付款;(此付款方式适用于贸易额较小的业务。如果贸易额度较大,不应用此付款方式。因为我们无法***外商对货物的***终需求。可能,外商因市场的变化而放弃交易)

  其它付款方式(国际贸易书本上提及的付款方式)我建议不要轻易采取。因为,做起来没有安全感。

  出口***安全的收款***及***不安全的***与地区:

  以下是个人认为比较安全的交易***,安全系数依此排列如下:(安全系数应根据实际情况而论) 仅供参考。

  1)美国:因为这个***真正建立起商业信誉管理系统。如果他们有不干净的历史,他们没有未来的第二次;

  2)欧洲***:主要指英国、法国、德国、西班牙、比利时、荷兰等;

  3)加拿大、澳大利亚、日本、韩国及香港;

  ***不安全的***与地区

  1)非洲***,特别是尼日利亚,该国商人到处行骗;

  2)中东***,因战局及市场变化时常变脸;

  3)中国的台湾省,这里的商人时常在大陆丢下债务。

  当然,不能“一棍子打死整船的人”!一切,根据实际情况而论!


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