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1楼 papermachines
 等级:硕士生 发帖数:21 回帖数:736
| 发帖时间 - 2006/1/16 14:40:37 | 紧急求助!!! 刚刚我一个朋友(外贸新手)告急,内容如下: 货物已经发出,交单期快要到了!!!可是到中国的银行交单,银行说单据不符.不得不另想办法! 约旦的L/C上要求:(货代的运输单据不可接受!注:以前这个客户L/C从没有要求这个!!!这次才出现这个要求的!) L/C上另外要求:不可转运.(注:以前这个客户L/C也是这样要求的!!!以前出口方出具的是货代提单)(可是中国到约旦的船都要经过转运的呀!!!) 现在应该怎么办??? 应该找客户重新修改L/C,把"TRANSPORT ***UMENTS ISSUED BY FREIGHT FORWARDER ARE NOT ACCEPTANCE"中的NOT***掉???客户会答应修改L/C吗? 还是应该找船东另外出具船东提单???? 可是即使船东出具船东单,可是船东单会显示出"转运",这样也是不符点. 现在怎么办啊????我也是帮我的一个朋友在此求助!!!请大侠们指教啊!!!多谢了!!!
相关帖子:付款方式是TT好还是L/C好? (2013-04-09)都那些***的付款方式必须做L/C? (2013-04-09)L/C 与 D/P 的区别? (2013-04-09)[提问]求救,各位有经验的外贸大侠们! (2009-01-05)[提问]L/C 问题求助 (2008-11-25)
单据 L/C ------------------ ...
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2楼 JYCheung
 等级:博士生 发帖数:9 回帖数:1006
| 发帖时间 - 2006/1/16 15:06:35 | 你的这个朋友是个什么新手???每张L/C到了都要先仔细审核----这实际上是在和银行做生意,条款是银行定的,又不是你客户! 据我所知,到约旦的船是无须转运的.但如果你是从小港口驳船到大港,然后上大船,这当然算是转运了.不过做提单的时候你可以要求只显示头程船而不是显示二程船,这也是可以的. 还有,出船东单是一个***基本的要求.这点根本就不过分. 现在你需要:1)向船公司了解还有几天船到港?免费仓储期能否给多一点时间? 2)能否在L/C规定的时间内按L/C要求重新做提单?这可以会被船公司收取相当的费用的.但现在不要计较了; 如果做不到2),则必须向客户紧急说明,要求A)改证或B)赎单. 通常客户选择赎单的机率较大.
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3楼 papermachines
 等级:硕士生 发帖数:21 回帖数:736
| 发帖时间 - 2006/1/16 15:13:31 | 非常感谢Expert的热心帮助!!! 我这个朋友实际上还是实习生,没有工作经验,所以会出现这些错误. 现在我已经转达了你的建议,希望一切能够顺利解决.......
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4楼 genard
 等级:博士后 发帖数:13 回帖数:3515
| 发帖时间 - 2006/1/16 15:40:40 | 1)肯定要出具船东提单! 2)至于LC禁止装船,根据UCP500 ARTICLE 23 d,只要集装箱运输,应该不能作为不符点的! http://www(dot)yuloo(dot)com/bjhd/hdjl/2005-06/ *域名隐藏* 别的2楼JYCHEUNG朋友都已经讲过啦,很多事情事先考虑到处理起来要容易的多,一旦发货后再发现问题就非常麻烦! 以下是引用papermachines在2006-1-16 14:40:37的发言: 紧急求助!!! 刚刚我一个朋友(外贸新手)告急,内容如下: 货物已经发出,交单期快要到了!!!可是到中国的银行交单,银行说单据不符.不得不另想办法! 可是即使船东出具船东单,可是船东单会显示出"转运",这样也是不符点. |
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5楼 papermachines
 等级:硕士生 发帖数:21 回帖数:736
| 发帖时间 - 2006/1/16 15:59:50 | 非常感谢油条大侠的帮助!!!我来仔细看看关于L/C禁止转运的网址...
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