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admin  james1  不懂就问  stephenchan 
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1楼 Alex5lxl



等级:小学生
发帖数:10
回帖数:27
发帖时间 - 2005/11/11 10:31:12  
各位:
CIF Tauranga Port New Zealand
怎么译?


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2楼 天高云淡



等级:博士生
发帖数:23
回帖数:844
发帖时间 - 2005/11/11 10:40:40  
CIF Tauranga Port New Zealand
新西兰陶兰加到港价
r u kiding me ?sir?

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3楼 Alex5lxl



等级:小学生
发帖数:10
回帖数:27
发帖时间 - 2005/11/11 11:23:42  
Thanks, sir.

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4楼 nautilus



等级:小学生
发帖数:3
回帖数:23
发帖时间 - 2005/11/11 11:39:22  
excellent

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5楼 fritzchai2005



等级:初中生
发帖数:22
回帖数:79
发帖时间 - 2005/11/11 11:55:49  
这都是什么问题呀,哎!!!

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6楼 kristy391023



等级:小学生
发帖数:9
回帖数:72
发帖时间 - 2005/11/11 13:22:52  
看来你懂得比我还少

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7楼 JYCheung



等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006
发帖时间 - 2005/11/11 13:23:17  
楼主做外贸连什么叫CIF这样的基础知识都不懂,真是想不通为什么还要来做外贸?

但我觉得更绝的是二楼的回答更加叫一个绝,结果只能是害死人!

CIF= Cost Insurance and Freight,也就是成本加保险和运费,适用于海运方式下的报价,同FOB,CFR一样,同为装运港交货,风险的转移为货过船舷.

如果说,各位新人连这些基础知识都没有搞清楚前,请不要自作聪明地跳入外贸这个圈子中,因为国际贸易的操作很复杂,风险性很高,涉及到的部门多,如果没有人提携,还是不要随便跳进来,否则到时被客户骗了还不明白是什么回事.

在网上问问题,别人没有义务一定要回答你的问题,我回答楼主这个问题不过是受到二楼的***影响,而有问题的朋友你自己也不一定找得到真正的问题关键,结果肯定是对你的***终处理有影响.还不如老老实实地买几本教材学习一下,至少也得弄明白一些基础的知识才能进入这个圈子.这个圈子并不是以为懂得英文的人就可以进来的.

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8楼 luvluv



等级:小学生
发帖数:0
回帖数:1
发帖时间 - 2005/11/11 15:29:01  
楼上的大哥好威风啊!都满星了,你是怎样得到的?***次来,但好像你的解释有点问题:CIF好像不是过了弦就没事了,发生海损的时候出口商还是要多少牵连进去的,而FOB离岸价就完全不同了:过弦后再出现海损于出口商就没牵连了,所以CIF 和FOB 怎么能在风险上画等号呢?

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9楼 JYCheung



等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006
发帖时间 - 2005/11/11 18:07:53  
CIF下一样是按货过船舷来划分.
Insurance 这个保险也是这样.在货过船舷前保险的被保险人通常是出口商(除非有另有指示被保险人为进口商,不过通常我们都不大会接受--依相关的付款方式或其它要求来办),自然在未过船舷前的受益人是出口商.而货过船舷后,风险转移,出口商需在保险单上背书并转移到进口商,风险跟着转移了.这样的解释清楚了吗?

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10楼 cap...



等级:大学生
发帖数:20
回帖数:487
发帖时间 - 2005/11/12 16:20:24  
---内容已屏蔽---

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