船公司倒闭了，到底谁来买单？[4]

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作家

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31楼 adamthebest

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:35

发帖时间 - 2015/9/6 9:54:08

哪个船公司，说来听听，让大家都知道一下

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32楼 air14king

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:68

发帖时间 - 2015/9/6 9:58:22

是国内一家船公司、海口南青，是倒闭了、

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33楼 rainy910219

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:69

发帖时间 - 2015/9/6 10:10:09

.......

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34楼 rubysong

等级:小学生
发帖数:10
回帖数:66

发帖时间 - 2015/9/6 10:12:54

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35楼 lgl2010

等级:中专生
发帖数:27
回帖数:305

发帖时间 - 2015/9/6 10:31:22

还有这种事情发生？

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36楼 qq2336216524

等级:小学生
发帖数:0
回帖数:44

发帖时间 - 2015/9/6 10:34:36

不负责的货代换了！可以说货交给了货代，货代收了钱就该负责，出现7000多码头罚金完全是因为你的货代不负责导致，没帮你解决问题也没及时跟你商量解决方案，对于出现的这种问题货代不能自己解决的时候***起码得把损伤降低到***小跟客人沟通，然后尽快给出方案解决别碍了出货才对，我也是做货代的，这是我的见解

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37楼 lgl2010

等级:中专生
发帖数:27
回帖数:305

发帖时间 - 2015/9/6 11:04:13

作为一名资深老货代，我给楼猪理一理：
1、货代，顾名思义，代理人而已，跟房屋中介和人才中介差不多。
2、承运人，就是有船、有飞机有卡车等运输工具的船公司、航空公司和快递公司等。
3、发、收货人，就是货主。
4、货权，就是货物的归属方。空运及快递，随着货物的交接给承运人，货权也交接给收货人了，承运人必须无条件放货给收货人，只有海运是随着提单的交接而交接。
5、货代是双向代理人：一方面代理船公司、航空公司和快递公司等承运人，在市场上揽货；另一方面代理货主向承运人托运，并制作各种所需单证。利润以赚取差价为来源。
理清楚上面关系了，你就好解决了：谁通知你去办理手续并缴费的，你就请个律师来帮你咨询怎么捍卫自己的权利和权益，货代肯定有责任，但不是主要责任，这跟你通过房屋中介买了一套房，入住前没事儿现在出了质量问题，那么你该找物业或者开发商而不是中介，一个道理。专业的运输行业律师，可以很好的帮你解决的。
我曾经帮客户运两台模具到乌克兰基辅，走CZ南航，深圳起飞到阿姆斯特丹后南航通知不飞了，二程让我们自己想办法解决，原因是货太重二程全是客机装不下。而南航开具的提单是到基辅的，我们前前后后扯皮一个月都没解决，后来南航丢给我们一句话：让承运人起诉我们南航，把你们货代作为第二被告，打官司解决。客户及我们都咨询了律师，***终也因为不划算而放弃。客户自掏腰包RMB30000，才委托我们找代理从荷兰卡车运到基辅去。希望这个案例对你有帮助。霸王条款随处都有，只是未到关键时刻不能显现出来。另外一个有参考价值的案例就是深圳的DDS快递公司倒闭，你也可以百度了解下，我们当时还有一份提单也因此费了不少周折（DDS的派送员通知我们提单在他手上，让我们给点钱私下解决，我们给了两千拿回提单，否则我们要跟船公司申请重签提单，更费事费神）。
祝你早日解决

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38楼 ffxindongfan

等级:大专生
发帖数:9
回帖数:450

发帖时间 - 2015/9/6 14:57:21

这经济是有多么不景气啊

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39楼 ada1381

等级:小学生
发帖数:1
回帖数:34

发帖时间 - 2015/9/6 16:12:44

表示没见过这样的情况

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