| 【国际货款追收】“混搭”订单需掌握主动权 为什么说出货时可以掌握到主动权会好些呢？今天至信国际就来与大家讲一讲。 客户混装是为了节省费用，会计也会将费用计算的很***，即便这样，也有些供应商会因为计算问题或者其他问题造成的供应商货装不完也是常有的事。其实这个问题要想避免的话，就要尽早知道客户要混装的供应商有几家，各家货的CBM是多少。在了解这些的时候***强调是连同配件的CBM，不然的话计算还是会出现很大的误差。 出货之前一定了解清楚是否每个供应商都能拿一份提单，要是只出一份提单SHIPPER就用那家公司的名字。这点尤其重要。混装的时候一定要了解清楚，否则这将直接影响到我们的付款方式。 相信大部分公司都是尾款见提单副本是ok的，这个条件是基于提单上面的SHIPPER是显示自己的公司名字。因为这样才可以证明那批货的持有人是你，客户没有付尾款之前没有我们同意是不能拿到货的，这样是对于我们的一个保障；所以如果客户要求改SHIPPER的话，一定要客户付清尾款才可以安排出货。 混装的订单虽然复杂，每个订单都来之不易。 好好跟进每个订单吧，每次的积累，总会不断进步的！ 【国际货款追收】“混搭”订单需掌握主动权 至信国际外贸货款清欠，不成功不收费。为出口企业保驾护航。
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发帖时间 - 2017/5/4 11:08:55