沙特汽配需求量日益增长 吉达位于沙特阿拉伯王国西部、红海东海岸的中部,行政上隶属麦加地区管辖,是红海乃至中东地区历史***悠久、规模***的港口城市之一。吉达市区面积 1200 平方公里,人口 300 多万,其中外籍人口约占 1/3,是沙特阿拉伯第二大城市、经济、金融、贸易中心和海、陆、空交通枢纽,对内对外交通网较为发达。 根据***调查数据显示:沙特阿拉伯在 2013 年进口车辆超过百万辆,其中包括小型轿车、乘用车及卡车等,价值超过 209 亿美元。目前沙特阿拉伯拥有 710 万辆乘用车以及 75 万辆商用车 ,也是中东地区***的汽车零配件及提供相关服务项目的市场。另外,沙特不仅是中东和紧邻的非洲地区贸易额***的***,也是经济规模***、成长速度***快的市 场。同时,沙特阿拉伯对汽车配件的需求日益增高,乘用车配件的需求量在接下来的 5 年内将以 7.7%的速度增长,直至 2020 年将达到 55 亿美元。商用车配件的需求量将在 2020 年增长至 36.5 亿美元 沙特较普遍的车型 沙特阿拉伯对于乘用车及有篷卡车用户对于车用安全设备及奢侈品需求量不断增加。由于人们对于汽车奢华改造的要求不断增加,为此牺牲了汽车应有的很多 必要装备。车主或司机的需求已经成为豪华车生产商需要考虑的。车用器材及用应用技术都转绕汽车的外观及时尚款式展开。在沙特人概念中,豪华车是***安全的。 沙特人开始寻求为自己的汽车配备***的车轮、镀铬的方向盘、屏幕监控器、DVD播放器、扩音器、高音喇叭、气囊、防盗系统等。沙特较普遍的车:主要来自日本美国和欧洲的车系,其中日系车***多,像丰田越野,还有美国的福特 皮卡 欧洲的小车.还有丰田花冠,佳美,陆上巡洋舰,霸道 商情速递 沙特2015年汽车销售预计310亿美元 沙特阿拉伯是近东地区***的汽车市场,2006年该国汽车市场进口配件及服务设备价值约为6.5亿美元,而2005年为6.3亿美元。目前,日本、美国、德国、澳大利亚及韩国是沙特汽车及零配件的主要进口来源地。但是沙特轮胎的主要来源地却十分广泛。沙特阿拉伯有350多个经销商为来自美国、日本、欧洲、澳大利亚以及亚洲其他***的汽车制造商提供汽车零配件。从产品的来源上看,美国公司在变速 箱、转向、悬挂、刹车系统等的配件上占有优势,由于美元对日元及欧元贬值,美国产品的市场得到了提升。然而,日本产品及其他厂商的配品仍然占据着多达 40%的沙特市场份额。一些沙特本地厂商生产过滤器、散热器、电池、排气管、转化器等部件.
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