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外贸问答 -> 为什么船公司会不接受H-B/L?  
共有2页回帖:   1 2 下一页   
 
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admin  james1  tangshoulin  『戒烟了』 
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1楼 hespera



等级:小学生
发帖数:7
回帖数:7
发帖时间 - 2005/10/25 18:30:12  
各位高手请赐教:
    我是学贸易的大学生,一直不知道H-B/L和M-B/L的区别,为什么船公司会不接受H-B/L,有什么不方便吗?先行谢过啦!



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    船公司 B/L
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  • 2楼 genard



    等级:博士后
    发帖数:13
    回帖数:3515
    发帖时间 - 2005/10/25 21:41:34  
    货还是装船公司的船,但货代以自己作为承运人出具一份提单(House B/L)给发货人后;再以自己做发货人要求船公司出具一份提单(Master B/L);货物到港后,一般收货人持H B/L在货代***的代理处换取M B/L,凭M B/L到船公司换取提货单(个别货代操作方式可能不完全相同).------不是船公司不接受H B/L,而是你的H B/L在船公司那里根本查不到!

    以下是引用hespera在2005-10-25 18:30:12的发言:
    各位高手请赐教:
        我是学贸易的大学生,一直不知道H-B/L和M-B/L的区别,为什么船公司会不接受H-B/L,有什么不方便吗?先行谢过啦!



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    3楼 hespera



    等级:小学生
    发帖数:7
    回帖数:7
    发帖时间 - 2005/10/27 17:25:31  
    o ,谢谢啦,大哥

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    4楼 hespera



    等级:小学生
    发帖数:7
    回帖数:7
    发帖时间 - 2005/10/27 17:39:26  
    不过,一般看到是master先开M-B/L,货代再开H-B/L给客户,反过来没关系吗?应该不是吧

    又:货代可以有自己的运输船队吗?(从某些资料里猜的)它是不是可以兼做进口方和出口方两边的业务呀?(在代理出口方的同时还做进口方的延伸运输代理?)

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    5楼 genard



    等级:博士后
    发帖数:13
    回帖数:3515
    发帖时间 - 2005/10/28 8:47:30  
    1、M-B/L和H-B/L,哪个先开哪个后开并不重要,重要的是货代操作时能够将两者统一起来------货代怎么操作,恐怕没有必要按我们想象的程序做吧?
    2、货代有自己的船队?那还叫货代干吗?-----我理解只能说:有些货代是属于船公司所有!大部分恐怕不是,只是跟不少船公司有良好的合作关系!
    以下是引用hespera在2005-10-27 17:39:26的发言:
    不过,一般看到是master先开M-B/L,货代再开H-B/L给客户,反过来没关系吗?应该不是吧
    又:货代可以有自己的运输船队吗?(从某些资料里猜的)它是不是可以兼做进口方和出口方两边的业务呀?(在代理出口方的同时



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    6楼 weiwei79



    等级:高中生
    发帖数:3
    回帖数:290
    发帖时间 - 2005/10/28 9:59:50  
    如果货代属于船公司,那就是船代,不是货代了。货代***多只是NVOCC。有很多小货代连NVOCC的资格都没有呢。货代承揽多式联运的任务。船代只承揽海运业务。如果船代承揽了多式联运的任务,那么他肯定是以他的名义再找货代。因为超出了他的经营范围。说白了就是玩飞单了。之所以现在的货运行业很乱,就是因为很多企业只管赚钱,不顾自己的经营范围,不是IATA会员,却承揽空运等等。无非就是接下单子转给别人收差价。不出事情就罢,出了事情倒霉的是我们。前段时间有人贴出贴子说货代收了运费转船却转的东西在哪里都说不清楚。多半是小货代接的,转给别的公司,搞不好还是转给别的公司的某位操作,私下带带的生意。所以价钱比市场价低。

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    7楼 johnsonxu



    等级:硕士生
    发帖数:85
    回帖数:639
    发帖时间 - 2005/10/28 14:52:41  
    为什么要有货带提单呀? 我怎么没遇见过这样的情况呀? 请指教.


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    8楼 genard



    等级:博士后
    发帖数:13
    回帖数:3515
    发帖时间 - 2005/10/28 15:27:16  
    为什么要有货代单?有很多原因:一方面货代为***自己的利益,控制货物便于收运费;另一方面,货代将各个货主小货量汇集起来,便于向船公司申请优惠运价-----我不是货代,只能大概推测这些理由吧!
    其实货代的存在还是有一定好处的,至少通过货代努力客户可以拿到优惠运价!----但现在的问题也很多,正如6楼所说,不少货代只考虑挣钱,不考虑服务,恶性竞争影响了货代的声誉!
    以下是引用johnsonxu在2005-10-28 14:52:41的发言:
    为什么要有货带提单呀? 我怎么没遇见过这样的情况呀? 请指教.

    本帖子2005-10-28 15:28:22由genard进行编辑!!

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    9楼 Mr Right



    等级:小学生
    发帖数:5
    回帖数:57
    发帖时间 - 2005/10/28 15:43:55  
    长见识

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    10楼 jifenggroup



    等级:小学生
    发帖数:1
    回帖数:51
    发帖时间 - 2005/10/28 17:04:07  
    特别是外贸行业,H单和M单的差异是相当大的,比如我们纯外贸公司,若是FOB客户***船公司或者货代,我们都要求出具M单并且要求凭我司放货保函才能放货.若是我们自己***的船公司和货代,随便出什么单子都可以的!!! 出M单的对货代的影响主要是资金占压!出H单对发货方的主要影响是不能真正掌握货权! 风险极大

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