付款方式:T/T60天是什么意思啊?[1]

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1楼宁馨

等级:小学生
发帖数:12
回帖数:16

发帖时间 - 2005/9/19 8:09:43

付款方式:T/T60天是什么意思啊?

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付款方式 T/T
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2楼 tianshangongsi

等级:大学生
发帖数:110
回帖数:470

发帖时间 - 2005/9/19 8:17:03

发货后60天付款

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3楼 Captin

等级:大学生
发帖数:20
回帖数:487

发帖时间 - 2005/9/19 10:57:45

而且是电汇

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4楼宁馨

等级:小学生
发帖数:12
回帖数:16

发帖时间 - 2005/9/19 11:29:45

谢谢帮助!

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5楼 JYCheung

等级:博士生
发帖数:9
回帖数:1006

发帖时间 - 2005/9/19 12:54:11

看清楚这个付款的真实含义:装运后60天电汇汇付.
现在全世界还有那个港口需要60天啊? 到非洲,就算是法国达飞这个垃圾船公司也不会超过50天(当时他们声称38天的).到欧洲/北美?那更不用说了,20天.到中南美/拉丁美洲这一块? 这个时间与非洲的差不多.其余都不会在60天以上.
那么,这个问题就来了: 船到港了,提单还在你手上.难道你客户不需要提单清关提货吗? 那好,请寄提单,不然到时一拖延,滞期费这个费用损失谁负担? 好吧,没有办法,因为你在被动一方上,寄提单吧,担心到时客户不付款,不寄吧,客户不能清关,而这些额外的港口费用又只能转嫁到自己身上.拖回来吧,来回的运费又是头痛了.
在此情形下,多数人选择了寄提单给客户(若是我,我也会选择给提单客户,就当货没有了,白送了).到时候客户到期汇不汇款那就是客户自己的问题了.

这种付款方式好啊,摆明了一个陷阱.为什么不说D/A 60 DAYS, O.A. 60 DAYS 而说 T/T 60 DAYS?玩了一个花样,但结果却是一样的.若不小心,就很容易上当了.

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6楼 caesar

等级:小学生
发帖数:1
回帖数:20

发帖时间 - 2005/9/19 13:15:31

我们国人，在做贸易时还是要注意保护自己的利益，现在很多洋鬼子都不想作l/c，再加上我们有些国人卖货赚钱心切，不得不冒险或是放弃自己的一些利益。。。我们国人联合起来，洋鬼子早晚要求我们的。。

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7楼 xatrudy

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:10

发帖时间 - 2005/9/19 13:34:58

路过。。

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8楼伍佰

等级:初中生
发帖数:100
回帖数:58

发帖时间 - 2005/9/19 17:50:24

还是有风险的,如果不是老客户,建议不要做.

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9楼 alanlqz

等级:小学生
发帖数:2
回帖数:50

发帖时间 - 2005/9/19 21:53:59

5楼分析的精彩啊！
水平高低关键在看你分析问题的能力。
那么在实务中，TT60天有吗？能接受吗？

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10楼 genard

等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515

发帖时间 - 2005/9/20 8:24:56

楼上各位分析都很有道理，实际业务中不但有T/T 60天，实话说，本人T/T 120 DAYS AFTER B/L DATE都做过（进口）！从实务上讲，选择这样的付款其实是没有风险的，原因非常简单：如果不是子公司与母公司、总公司与分公司等这样的密切关联企业，是不会按这种方式成交的（预付款+分期付款除外）------所以风险根本不需要考虑的前提下才可能签署这种合同。
应该说设计T/T 60天这样的付款方式的，***是比老油条还要油条的：既不影响国内出口收汇核销；又给国外充分的融资，同时***限度的减少银行费用，可谓面面俱到啊！
但如果不是这样的密切关联关系，选择T/T 60天，不是脑子有问题，也只能是自讨苦吃！

本帖子2005-09-20 8:27:05由genard进行编辑!!

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