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1楼 summer830413 群子宝贝  等级:高中生 发帖数:28 回帖数:205
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2楼 summer830413 群子宝贝  等级:高中生 发帖数:28 回帖数:205
| 发帖时间 - 2007-2-2 9:17:48 信息 回复 引用 编辑 | 期待XDJM的意见来~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
------------------ 走自己的路,让别人打车去吧!!
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3楼 mimi2872
 等级:初中生 发帖数:4 回帖数:189
| 发帖时间 - 2007-2-2 9:52:12 信息 回复 引用 编辑 | 这种付款方式感觉很不妥:至少应该是30%的订金,70%的做即期的不可撤消信用证。装箱单也应该按实际出货数量做单,发票可显示全额,然后备注30%为预付订金。
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4楼 summer830413 群子宝贝  等级:高中生 发帖数:28 回帖数:205
| 发帖时间 - 2007-2-2 10:09:57 信息 回复 引用 编辑 | 是的呢,还没遇到过这种情况的。。如果说70%TT订金,然后30%LC是可以接受的。。如果说,70%TT,30%LC看着挺好的,但是怕我做完货,他不要了。。还要自己处理货了呢。。
------------------ 走自己的路,让别人打车去吧!!
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5楼 aki85 新手来的!  等级:小学生 发帖数:5 回帖数:53
| 发帖时间 - 2007-2-2 10:43:24 信息 回复 引用 编辑 | 学习来的,单看T/T好象应该可以做的。但是不知道你们合作过没!? 一般都是30%T/T的啦! 象那样做装箱单应该不妥哦,到时候肯定会有麻烦的。有那么多定金也没用。
------------------ 遇到什么事情要想想自己是"天生我材必有用"
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6楼 summer830413 群子宝贝  等级:高中生 发帖数:28 回帖数:205
| 发帖时间 - 2007-2-8 9:58:22 信息 回复 引用 编辑 | 哎。。钱呀钱!!! 要是100%前TT多好呀!!
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7楼 fatcat 新兵  等级:小学生 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2007-2-8 23:06:54 信息 回复 引用 编辑 | 剩下的30%LC ,而且信用证上,发票上显示的都是这部份少的钱。装箱单上的数量要求比实际的要少??。。但我有一点担心,万一,他订的货说不要了呢。。那我就什么也没得到。 我这里有一个疑问就是,如果你这30%的L/C 是即期的话,只要单单一致,单证一致的话,就没有问题,就是客户不想要的话都都难,因为有银行给你垫钱。话有说回来了,如果单证不一致的话,那你就一个子也拿不回来了。 你看着办吧。这只是我的一点拙见。
------------------ come on
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8楼 emily.koqie
 等级:小学生 发帖数:14 回帖数:64
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9楼 fatcat 新兵  等级:小学生 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2007-2-9 22:04:16 信息 回复 引用 编辑 | 以下是引用emily.koqie在2007-2-9 17:33:20的发言: 这很好啊,为什么担心啊?我还碰到过船运出以后才给定金的呢,怕什么?他无非就是想逃税嘛。 你先给他准备货,等他70%到了以后再安排船期,船出去后一拿到提单就去银行议付,既然70%已经给你了,无论再有什么不符 楼上的兄弟,我这里有两个疑点,想请教您。一是,我还碰到过船运出以后才给定金的呢,怕什么?他无非就是想逃税嘛。逃税是怎么回事情?能说的详细一点吗。二就是无论再有什么不符,还能拿到剩余的的30%吗?如果是FOB的话,客户和船公司关系好的话,是不是也能提到货而不用付其余的30%了。其实这里的主要问题不是付款方式了,是单证,假设如果装相单和发票不一样的话,能不能清关都是个问题,就算客户插翅也拿不到货啊。您说呢? |
本帖子2007-02-09 22:16:00由fatcat进行编辑!!
------------------ come on
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10楼 summer830413 群子宝贝  等级:高中生 发帖数:28 回帖数:205
| 发帖时间 - 2007-2-9 22:13:57 信息 回复 引用 编辑 | 谢谢大虾们指导!! 努力中~~~~~
------------------ 走自己的路,让别人打车去吧!!
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11楼 fatcat 新兵  等级:小学生 发帖数:0 回帖数:10
| 发帖时间 - 2007-2-9 23:00:03 信息 回复 引用 编辑 | 你到底知道这个单子可以做吗? 我的答案是可以的。
------------------ come on
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12楼 BruceHuang 二节棍客  等级:博士后 发帖数:42 回帖数:2567
| 发帖时间 - 2007-2-10 15:20:49 信息 回复 引用 编辑 | 30% L/C不能也不可能在装船前那两天开出。个人认为,为避免货物生产之后对方突然不要(若楼主其他客户也通用此产品除外),故让对方尽快开出L/C,合同条款标明:签合同后3个工作日买方开出L/C,楼主收L/C后再备货;收到70%之后,就算L/C有不符点或直接做D/P都不怕。 关键是制单,对方欲避其进口税款显而易见。楼主也得稍为违规配合一下。看来楼主要制两套单,一套按30%信用证交单,另一套(主要是发票)按实际金额迳寄进口商。如果只做一套单交银行议付,则发票要标明70%货款预付,发票金额跟L/C的一致(注意:客户可能不希望楼主在L/C发票是提及70%预付款,否则客户避税有碍。具体怎定,楼主须咨询客户意见)。估计到进口商避税之图,楼主还是作好作两套单据(主要是发票)的准备。装箱单不显示金额,用一种即可,注意发票与装箱单数量方面的对接/吻合,因为发票金额做低,如何按实际数量计算匹配好30%的价格和货值,也很讲究。当然,楼主出口报关须按实际数量和金额申报。 匆复。
------------------ 据闻ZIGIC此马甲最近让除,那三几个不堪一击手下败将害群之马终被钉上耻辱柱,而Bruce Huang/二节棍客已永远地退出论坛。
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