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21楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
|  发帖时间 - 2007/1/4 17:03:45
| 只能这样跟你说:你的银行对于INVOICED(看清楚不是INVOICE)的理解是有偏差的!------这句话还是应该显示在提单上的!
以下是引用丁香花开在2007-1-4 10:28:55的发言：
FREIGHT AMOUNT, USDXXX, PREPAID （这是美联银行上海分行的建议，他们说which must be the same invoiced 不用显示在提单上，交单时他们会看看提单上的freight amount和***的freight amount 是否一致，所以银行认为这儿的invoice指的是commercial invoice. |
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22楼 丁香花开
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:22
| 发帖时间 - 2007/1/4 17:15:05
| 那安全起见，到时候在提单上写FREIGHT AMOUNT, XXX,PREPAID, WHICH IS THE SAME INVOICED，这样应该***了。
以下是引用genard在2007-1-4 17:03:45的发言：
只能这样跟你说:你的银行对于INVOICED(看清楚不是INVOICE)的理解是有偏差的!------这句话还是应该显示在提单上的!
[QUOTE]以下是引用丁香花开在2007-1-4 10:28:55的发言：
FREIGHT AMOUNT, USDXXX,
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23楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2007/1/4 17:16:41
| 一)关于货代提单(FORWARDER B/L),UCP500是指下列两种情况货代签署的提单可以接受:
1)XXXX(货代名字) AS CARRIER;
2)XXXX(货代名字) AS AGENCT FOR XXX, THE CARRIER
二)***金额:本人还是觉得应该显示全部金额USD61000------除非客户另外要求,客户投保应该按照货物全额! 以下是引用丁香花开在2007-1-4 10:28:55的发言：
谢对于此信用证，我还有下列疑问：
（1） 银行建议B/L上显示freight amount, 船公司的提单不能显示，只能出运输行的提单，在UCP500第三十条中写道：除非信用证另有授权，否则银行仅接受运输行出具的具有著名下列内容的运输单据：I. 注明作为承运人或多是运输营运人的运输行的名称，并由作为承运人或多是运输营运人的运输行签字或其他方式证实，或II注明承运人或多食运输营运人的名称并由作为承运人或多式运输营运人的具名代理或代表的运输行签字或以其他方式证实。这句话我不太懂，哪位高手能用通俗的语言讲解一下？
（2） 我们作的是前30%T/T（18300美元），后70%信用证（42700美元），信用证的金额为42700美元。C&F Valparaiso, Chile
像这种情况，我们以前都是写C&F Valparaiso, Chile 42700美元，然后注明30%,USD18300 HAS BEEN PAID AS ADVANCE PAYMENT, 70% TO BE PAID BY L/C WITH NUMBER....信用证也安全解付了。
但是这次的信用证46A下面要求FAX INFORMATION FROM BENEFICIARY TO APPLICANT ***AILING SHIPPING DATE, INVOICE AMOUNT… FOR INSURANCE PURPOSES. 这个单据类似于装船通知，上面应该显示invoice amount,我不太确定这个invoice amount应该写42700（信用证金额）还是写61000，所以我问了美联银行上海分行，银行的工作人员建议在***上不要提30%定金的事情，然后把invoice amount写成42700，完全和信用证一致，用于解付信用证。
然后再给客户制作一份***，61000美元。
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24楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2007/1/4 22:19:11
| 以下是引用genard在2007-1-4 17:03:45的发言：
只能这样跟你说:你的银行对于INVOICED(看清楚不是INVOICE)的理解是有偏差的!------这句话还是应该显示在提单上的!
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美联银行上海分行没有偏差！美联银行抓住了***！你看不明吧？ 19楼 丁香花开
等级:小学生
发帖数:2
回帖数:8 发帖时间 - 2007-1-4 10:28:55
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谢谢大家的建议及帮助，制单时，我打算这样：
46A B/L TO THE ORDER BANCO SECURITY, SHOWING FREIGHT AMOUNT PREPAID WHICH MUST BE THE SAME INVOICED.
B/L上写TO THE ORDER OF BANCO SECURITY
FREIGHT AMOUNT, USDXXX, PREPAID （这是美联银行上海分行的建议，他们说which must be the same invoiced 不用显示在提单上，交单时他们会看看提单上的freight amount和***的freight amount 是否一致，所以银行认为这儿的invoice指的是commercial invoice.
2COMMERCIAL INVOICE ISSUED APPLICANT.S ORDER ***AILING MERCHANDISE AMOUNT,FREIGHT AMOUNT, C AND F AMOUNT.
银行建议To：applicant的全称，然后在***上写this commercial invoice is as per applicant’s order.
在这儿MERCHANDISE AMOUNT 为FOB价格。FORM F的产地证，产地证上面有一项是INVOICED value, 在INVOICED value 下面打FOB金额。
------------------------------------------------------------------------------- 元旦假日把人的生物钟也倒过来了。美联银行在上海开得了分行，国际业务当然有可圈可点之处！你怎么不去指点美联银行国际业务部啊？这些观点，早让J Y Cheung***一语中的啦！就你嘴硬脖子硬！本帖楼主说是请教你，其实是向你上了一节生动的业务课。就像专门写生画马的，有机会走进了动物园！几个月的辩论，其实是引导你从片面狭窄的B/L中的INVOICED 过渡到受益人的***！至今仍顽固不化，楼主L/C产生不符点，你负责得起吗？楼主该听美联银行的还是听你的？
上面的新问题尚无暇细看，只觉得你又制造了一个不符点：光是表达 … WHICH IS THE SAME INVOICED，而不在B/L中表述具体运费金额的话，就是不符点。这句话其实是多么的苍白无力！因为这意思是看单据的实质而不只是看形式！B/L及***中没有一致的运费金额的话，何以叫做 THE SAME INVOICED？可以打个类比，500箱工艺品的提单中，L/C要求 CLEAN ON BOARD 之类，如果B/L中显示有几箱已经破箱、短重等不良批注的话，那么，就算你在B/L上打上一千一万个“CLEAN”均无补于事，明白吗？还什么 ...（AS）...，居然会有这样制单的！ ... which is the same invoiced 要显示于提单，更主要的是要在提单和受益人***上均标明一致的运费数字！ 为何某人总领悟不到这些简单的东东呢？别人都安全收汇了啊！
46A
B/L TO THE ORDER BANCO SECURITY, SHOWING FREIGHT AMOUNT PREPAID WHICH MUST BE THE SAME INVOICED.
COMMERCIAL INVOICE ISSUED APPLICANT.S ORDER ***AILING MERCHANDISE AMOUNT, FREIGHT AMOUNT, C AND F AMOUNT. 要理解美联银行上海分行的意见，需要思考和经验的！ 本帖子2007-01-05 9:12:34由BruceHuang进行编辑!!
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25楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2007/1/4 22:28:18
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以下是引用丁香花开在2007-1-4 17:15:05的发言：
那安全起见，到时候在提单上写FREIGHT AMOUNT, XXX,PREPAID, WHICH IS THE SAME INVOICED，这样应该***了。
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FREIGHT AMOUNT PREPAID WHICH IS THE SAME INVOICED 这句话不宜拆开，原话照搬，运费金额在提单中另找位置（中下方栏目）标明。
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26楼 BruceHuang
等级:博士后
发帖数:45
回帖数:2567
| 发帖时间 - 2007/1/4 22:40:25
| 以下是引用genard在2007-1-4 17:16:41的发言：
一)关于货代提单(FORWARDER B/L),UCP500是指下列两种情况货代签署的提单可以接受:
1)XXXX(货代名字) AS CARRIER;
2)XXXX(货代名字) AS AGENCT FOR XXX, THE CARRIER
二)***金额:本人还是觉得应该显示全部金额USD61000------除非客户另外要求,客户投保应该按照货物全额! |
一)关于货代提单(FORWARDER B/L),UCP500是指下列两种情况货代签署的提单可以接受:
====货代 （AGENT） 与 FORWARDER（运输行） 之异同还是没搞清楚！ 1)XXXX(货代名字) AS CARRIER;
====作为 AGENT 的货代，是出具 CARRIER 提单的吗？若出具 AS CARRIER 提单的签发人，还是货代吗？自相矛盾！ 2)XXXX(货代名字) AS AGENCT FOR XXX, THE CARRIER
====要思考一下：你所认为的“XXXX(货代名字)”，怎么既可出 CARRIER 提单，又可出 AGENT 提单？ 二)***金额:本人还是觉得应该显示全部金额USD61000------除非客户另外要求,客户投保应该按照货物全额!
====如果清楚表达自己意思的话，不要使用“应该、大概、或者、可能和或许”之类摇晃不定的“免责”词语！ 本帖子2007-01-04 22:44:45由BruceHuang进行编辑!!
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27楼 丁香花开
等级:小学生
发帖数:9
回帖数:22
| 发帖时间 - 2007/1/5 9:23:36
| 谢谢外贸老油条。我的疑问是，如果是forwarder B/L(运输行签发的提单），他后面签署1)XX(forwarder name) AS CARRIER或者2）XX（forwarder name)AS AGENT FOR CARRIER, XXX(carrier name)。
从表面上看来怎么看出是forwarder的B/L？因为船公司或者船公司的代理签发的提单也是1)XX（carrier name）AS CARRIER(或者2）XX（agent name)AS AGENT FOR CARRIER, XXX(carrier name)。 以下是引用genard在2007-1-4 17:16:41的发言：
一)关于货代提单(FORWARDER B/L),UCP500是指下列两种情况货代签署的提单可以接受:
1)XXXX(货代名字) AS CARRIER;
2)XXXX(货代名字) AS AGENCT FOR XXX, THE CARRIER
二)***金额:本人还是觉得应该显示全部金额USD
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本帖子2007-01-05 9:31:13由丁香花开进行编辑!! 本帖子2007-01-05 9:31:56由丁香花开进行编辑!! 本帖子2007-01-05 9:34:19由丁香花开进行编辑!! 本帖子2007-01-05 9:34:59由丁香花开进行编辑!!
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28楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2007/1/5 9:48:20
| 表面上看起来很难区分forwarder B/L,这是UCP本身的规定造成的!------所以即将生效的UCP600已经取消货代提单forwarder B/L的规定!
以下是引用丁香花开在2007-1-5 9:23:36的发言：
谢谢外贸老油条。我的疑问是，如果是forwarder B/L(运输行签发的提单），他后面签署1)XX(forwarder name) AS CARRIER或者2）XX（forwarder name)AS AGENT FOR CARRIER, XXX(carrier name)。
从表面上看来怎么看出是forwarder的B/L？因为船公司或者船公司的代理签发的提单也是1)XX（carrier name）AS CARRIER(或者2）XX（agent name)AS AGENT FOR CARRIER, XXX(carrier name)。 |
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29楼 genard
等级:博士后
发帖数:13
回帖数:3515
| 发帖时间 - 2007/1/5 9:50:10
| 自己打自己嘴巴,很有趣啊!
以下是引用BruceHuang在2007-1-4 22:28:18的发言：
FREIGHT AMOUNT PREPAID WHICH IS THE SAME INVOICED 这句话不宜拆开，原话照搬，运费金额在提单中另找位置（中下方栏目）标明。
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30楼 tender_wind
等级:小学生
发帖数:12
回帖数:31
| 发帖时间 - 2007/1/5 10:57:51
| 来学习下，高手过招，精彩！
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外贸问答 -> 外贸老油条，请教关于智利信用证的若干问题！！
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