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11楼 zhangjixin
 等级:硕士生 发帖数:54 回帖数:658
| 发帖时间 - 2005/4/14 11:16:25 | o 我清楚了 B/L是 BILL OF LOADING的缩写 意思是提单 而BILL OF LADING 应该是海运提单的意思 但是缩写不是B/L 海运 只是 船公司给我们提供的收据而已 不保险 IS IT RIGHT?
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12楼 tinlylin
 等级:初中生 发帖数:8 回帖数:140
| 发帖时间 - 2005/4/14 11:42:56 | 请详细说明为什么不保险.意外可能发生在哪个环节??
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13楼 小
 等级:初中生 发帖数:32 回帖数:128
| 发帖时间 - 2005/4/14 12:24:15 | 呵呵,是啊,很可爱吧,多亏你的指点啊 以下是引用zhangjixin在2005-4-14 9:17:36的发言: [QUOTE]以下是引用小在2005-4-14 8:36:52的发言: 是不是海运提单? [/QUOTE] 小 你的头像终于OK了? |
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14楼 albertwh
 等级:高中生 发帖数:12 回帖数:208
| 发帖时间 - 2005/4/14 12:50:26 | B/L海运提单,是一种物权凭证,有B/L在手中,就有了货物的控制权。 seaway只是海运单,它不是物权凭证,只是船公司给你的收据,表示他已经接受了你的货物 为什么说seaway没有B/L保险呢?因为你拿着正本B/L,别人就不可能提走货物,你依然控制着货物的所有权, If you hold a seaway,you can not control the goods!
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15楼 红
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:3
| 发帖时间 - 2005/4/14 13:06:41 | 明白了,原来这是不保险之处
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16楼 zhangjixin
 等级:硕士生 发帖数:54 回帖数:658
| 发帖时间 - 2005/4/14 13:09:21 | 学到了就顶
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17楼 小
 等级:初中生 发帖数:32 回帖数:128
| 发帖时间 - 2005/4/14 13:09:35 | 长见识了!
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18楼 YOYOHO
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2005/4/14 13:38:20 | 如果我沒有記錯的話,SEAWAY應該是得單中的一種,表示該票貨是做電放.也就是你不用出正本提單就可以在目的港提貨,但一般還要船公司提供一個電放號給你才行的.
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19楼 YOYOHO
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:2
| 发帖时间 - 2005/4/14 13:39:26 | 打錯一下字: 得單===>>提單,謝謝.
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20楼 雁渡寒潭
 等级:小学生 发帖数:0 回帖数:4
| 发帖时间 - 2005/4/14 16:45:56 | 提单分正本和电放,如果出正本的话,国外consignee必须持有正本提单才能提货,而电放提单就是电报放货通知书,国外收货人收到盖有电放章的提单复印件就可提货.sea-way bill只有船公司才可以出,货代公司是无权出的.
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